... und hier geht's weiter!
Gruesse Cris
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Gruesse Cris
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MfG mihu
Hallo
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grüße
Hallo mihu und Johannes,
sehr schön!
Gruß Michel
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grüße vom hohen norden
at mihu, klasse, weiter so!
at Johannes, schoen!
at Chris, Dein Bild is abhandengekommen.
Gruesse Cris
Hallo
Das ist der anfang einer Bildergeschichte
"Mit dem Zug auf die Insel Rügen"
Wir haben den Sommer 1995und die politische Wende ist vollzogen schon seit 5 Jahren. Die Bahnreform wurde auch letztes Jahr zum 1.1.94 vollzogen und die beiden deutschen bahnen zusammengeschmissen.
Ich hab im DB Kursbuch 94/95 gelesen, da ja Aachen der Wohnort ist, ein Zug direkt bis auf Deutschlands schönstes Feriengebiet führt auf die Insel Rügen und da ich sowieso Urlaub bald habe wurde prompt der Zug gebucht sowie das Hotel in Binz.
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Also nun kam der Tag wo es nach Binz an die Ostsee ging. Aber warum setzt die Bahn den Zug so früh im Fahrplan, da muss ich ja aufstehen wie zum Arbeiten gehen -,-
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Dann um 6:58 setzte sich der Zug in Bewegung. Zuglok bis Hamburg Hbf, die 120 126 mit ihrem Orientroten Zug fuhr zügig an und schnell hatten wir den Aachener Hauptbahnhof verlassen. Aber es sollte erstmal nur mit laahmen 90 km/h bis Düren voran gehen.
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Ab Aachen Rothe Erde, durften wir dann immerhin Tempo 90 fahren *gääähn*
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Noch bin ich alleine im Wagen aber das wird sich besitmmt noch ändern. Unterwegs kreuzt uns ein D-Zug gen Benelux.
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Bis Stollberg Hbf soone laaahme Tour. Kurz danach bin ich dann weggegrunzt.
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So dann am Bahnhof Buir hat mich das laute Quietschen des Zuges ausm Schlaf gerissen. Was war .. och nööö so ne blööde Regionalbahn vorbei lassen, weils eingleisig weitergeeht.
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So bin ich dann wieder eingeschlummert.
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Irgenwo in der Pampa zwischen Düren und Köln wird ne Provinzstation durcheiert.
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In Horrem gings einfach grade aus weiter mit mittlw. 110 km/h. die Strecke war doch früher ni so langsaam
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So dann ging kurz vor Köln die Zugbegleiterdurchsage los "Meine Damen und Herren unser nächster Fahrplanmäßiger Halt ist Köln Hauptbahnhof. Ihre nächsten Reisemöglichkeiten zum IC .....
So in Köln angekommen war längerem Pause von 12 Minuten. Also einmal Beine vertreten und die Lok ablichten.
So Teil 2 ist dann Köln-Dortmund via Duisburg, Essen, Bochum
grüße
Heute gibt es von mir mal wieder etwas auf die Augen:
Den Anfang macht eine 242, die mit Ihrem Kesselwagenzug aus Bitterfeld kommend gerade Leipzig-Engelsdorf verlassen hat und weiter in Richtung Dresden fährt.
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Bleiben wir in Leipzig:
Gerade ist der D-Zug aus Berlin mit 01 016 angekommen...
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BR 107 015 setzt sich ans andere Ende, um den Zug aus dem Bahnhof zu ziehen...
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Damit die 01 anschließend das Bahnsteiggleis verlassen und zum Restaurieren sowie Drehen ins BW fahren kann.
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Viel los ist auch auf der Rennsteigrampe: Dort leistet 132 209 einer 118er Vorspann um den Ferienzug mit Überlänge die Rampe nach Oberhof hinaufzuschleppen. Hier kurz hinter dem Bf. Plaue
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Gleiche Strecke, 30 Jahre später: die 18 201 auf dem Weg nach Meiningen mit einem Sonderzug.
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Auf dem letzten Stück hinter Arnstadt hilft am Zugende noch eine 52er beim Schieben
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Wir bleiben in Thüringen, wechseln aber an die Werrabahn:
Plandampf 2011: 44 1486 und 44 2548 (dargestellt durch 44 1093) passieren mit ihrem Holzzug gerade den berühmten Wartburgblick
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Auch Winterdampf gibt es von mir: 58 3047 und 41 1185 schleppen einen Planzug von Bad-Salzungen nach Meiningen hinauf
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Nachschuss auf die Fuhre
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Das war's erstmal wieder
vG
Durch die Sonne Kaliforniens mit dem Coast Starlight. Obwohl es ja hier auch warm genug war.
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Interessante Bilderserien Leute,
danke und weiter so!
Gruesse Cris
Angeregt durch eine Bilderserie im TSSF habe ich mich auch mal ins Bruderland Sowjetunion begeben. Diese Schmalspur - Waldbahn hat was. Nicht nur die Strecke, auch die Fahrzeuge. Und was für Geräte - beim Anblick dieser Maschine dachte ich: Die kennst du doch irgendwie? Klar, russische Planierraupe S100, oder auch T100:
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Einfach zur Schmalspurlok umgebaut oder regulär so gebaut? Beim einsteigen in den Führerstand gleich alles vertraut: Die spartanischen Amarturen, in der mitte der Gashebel, Kupplung, Schalthebel, Hebel fürs Wendegetriebe - alles wie auf der Planierraupe. Nur der Lenkhebel fehlt, dafür Führerbremsventil und die Druckanzeigen:
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Das der Sound natürlich auch stimmig ist, muss ich wohl nicht erwähnen. Hut ab vor dem Erbauer der Strecke und dem (den) Erbauer(n) der Fahrzeuge. Bin jetzt erstmal in den russischen Wäldern. Und ob der zum teil sehr schlechten Gleislage (wahnsinn wie das umgesetzt wurde) gibt es natürlich auch ab und zu mal Schwund
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Grüße vom Freckel
Moin Freckel !
Ist das die UZD ? Auf der war ich auch schon unterwegs und auf der Snoobel (SR2).Macht Spaß ,besonders mit der TU 2 !
Wolle
Ja, ist die UZD.
pt8 Deluxe
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MfG mihu
Hallo mihu,
das sieht sehr gut aus!
Respekt & danke!
Grüße Cris
Hallo mihu,
Genial wie du die Strecken umbaust!
Gruß Truckmichel
Noch etwas für alle Trommler unter uns... Denn was ist besser als eine Taigatrommel? Natürlich zwei von der Sorte.
Obwohl, als 2M62U sind zwei ja auch nur eine...
Erst setzen wir uns in flotte Bewegung
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Und ein paar Kilometer weiter stehen wir uns schon wieder Flachstellen
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PT8 Deluxe
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MfG mihu
Hallo mihu!
Wie immer sehr sehr schön!!!
Mfg. Silvio
Trommelei vor dem Hilfszug:
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Hallo mihu,
alles sehr stimmig sogar die Fahrzeuge sind zum Teil betriebsbeschmutzt.
Hallo Caschi,
ohne Trommeln geht es wirklich nicht!
Gruß Michel
Hallo,
na wo bin ich?
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Gruß Michel
huhu michel....
wo du bist? na sicher wieder vor dem rechenknecht, frag deine frau
gruss chris > an alle füchse
Hallo Michel,
ich glaube Du hast dich nach Eilsleben verirrt.
mihu
Noch etwas für alle Trommler unter uns... Denn was ist besser als eine Taigatrommel? Natürlich zwei von der Sorte.
Obwohl, als 2M62U sind zwei ja auch nur eine...
Erst setzen wir uns in flotte Bewegung
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Und wer Zieht die Gleismuttern wieder fest, nachdem das Duo sie alle losvibriert hat
Hallo Chris-EF,
am Rechner sitze ich in meiner Freizeit aber davon habe ich nicht viel.
Hallo mihu,
Volltreffer!
Gruß Michel
Und wer Zieht die Gleismuttern wieder fest, nachdem das Duo sie alle losvibriert hat
Der Gegenzug. Die Vibrationen wirken um 180 Grad versetzt, völlig klar.
hallo mihu,
klasse - was du da schaffst - der alte msts wird immer schöner
und ist nicht totzubekommen weiter so
respekt und kompliment !
grüße chris
Hallo Chriss ,
danke für Dein Kompliment.
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MfG mihu
@ mihu,
das sieht auch wieder sehr gut aus!
Grüße Cris