Hallo,
auch von mir an Andreas alles gute zum heutigen Ehrentag
grüße Johannes
Hallo,
auch von mir an Andreas alles gute zum heutigen Ehrentag
grüße Johannes
Hallo,
das ist ja mal fetzig ,
da kann ich ja wieder an meinen Uralt Aufgaben was machen.
ich hab beim ersten Test festgestellt, dass ich auf der Trat321 keine Texturen angezeigt bekomme. Woran könnte da der Fehler liegen?
Hallo,
das ist ja mal fetzig ,
da kann ich ja wieder an meinen Uralt Aufgaben was machen.
ich hab beim ersten Test festgestellt, dass ich auf der Trat321 keine Texturen angezeigt bekomme. Woran könnte da der Fehler liegen?
Hallo,
ja das ist auch Geising. Die Betriebsstelle war wie einige andere Betriebsstellen an der Strecke ein Bahnhof, jedoch nur mit der einen obligatorischen Weiche. Der zweite Bahnsteig der heute nicht mehr da ist endete stumpf an einem Prellbock.
Weitere Bahnhöfe waren u.a. Lauenstein (heute Haltepunkt) und Bärenhecke-Johnsbach (eine Haltestelle mit angeschlossener Awanst).Die Uhrenstadt ist weiterhin ein Bahnhof da hier die planmäßigen Zugkreuzungen sind. Bisher war Dohna ein besetztes Stellwerk, jedoch wird es aufgelassen werden dieses Jahr und die gesamte Strecke auf die Betriebsweise Zugleitbetrieb nach Richtlinie 436/437 (436=Zugleitgbetrieb/technisch unterstützter ZLB, 437= signalisierter Zugleitbetrieb). Das einzige dann noch besetzte Stellwerk ist in Altenberg/Erzgeb
grüße Johannes
Hallo Dirk,
warum gehst du diesen umständlichen Weg?
Es steht zwar in den Anforderungen bis WinXP (weils 2001 kein 7/Win8/Win10 gab), aber der MSTS funktioniert auch noch unter Vista bis 11. Auf den neuesten Windows Systemen mit einer Kombi aus Intel und Nvidia am ehesten, AMD macht da treiberseitig Probleme.
grüße Johannes
Hallo,
auch von mir an Frank alles gute zum heutigen Ehrentag
grüße Johannes
Hallo,
auch von mir alles gute an Speedy
Hallo,
wir waren uns doch einig das 2024 es wieder ein Treffen geben soll. Es steht aber nicht so recht fest wohin und über den Termin sollte man sich dann auch einigen
Meine Vorschläge:
-Überlandstraßenbahn Liberec - Jablonec nad Nisou sofern diese bis dahin fertig umgebaut ist (von Meterspur auf Regelspur). Hier wird noch planmäßig mit Tatra T3 gefahren. Von Jablonec dann zurück
mit einem Planzug der Ceske Drahy bis Liberec (Liberec-Dresden mit Trilex). Hier sind wir relativ unabhängig vom Termin (Der Fahrplan geht aktuell bis 30.06. und nur bis Vratislavice n.N. und ab da ist
Ersatzbus bis Jablonec). Ich würde den Ausflug als Tagesreise auslegen (genauer Zeitplan würde erarbeitet, wenn dieses Thema gewünscht). Die Strecke Liberec-Jablonec gilt als Tschechiens längste Überlandstraßenbahn.
-Tschechiens einzige Zahnradbahn Tanvald-Korenov-Harrachov
-Besuch Luzna nochmal mit eventuellem Sonderzug von einem tschechischen Bahnhof aus
von Cris kam noch die Nachholung der Tour nach Berlin als Vorschlag
grüße Johannes
Hallo,
vielen dank an die Gratulanten und die Besucher des Geburtstagsessen
grüße Johannes
Hallo
auch von mir an den Oberfuchs alles gute zum heutigen Ehrentag
grüße aus Gorbitz
Johannes
Hallo,
auch von mir an DR Hennes alles gute zum Ehrentag
grüße Johannes
Hallo Cris,
auch von mir alles gute zum heutigen Ehrentag
Hallo
auch von mir an Chris alles gute zum heutigen Ehrentag
grüße Johannes
Hallo,
da ich auch mal wieder dabei war diesmal , bissl was von mir an Bildern auch
am Samstag Abend ging es erstmal nochmal zu einer Runde Parkeisenbahn fahren. Es war über 20 Jahre her , das ich hiermal wieder mitgefahren war. Nachmittags bin ich selbst eine Runde mitgefahren. Am frühen Abend nochmal mit den anderen Protagonisten des Treffens.
es fuhr Lok 001 Lisa durch den großen Garten, da es ein Wochenendtag war und der Saisonabschluss nahte auch
am Sonntag wollten wir nach CZ rüber fahren und trafen uns dazu bei andreas-pz am Hotel, ich hab die DJH gewählt, da ich meine künftige Whg noch nicht hatte. Ein Blick von der Schnellstraßenbrücke über die Gleise von Dresden Hbf wo die Li.62 hält. Cris hat uns dann mit seinem Auto gefahren.
es ging nach Moldava v Krustnych Horach wo wir dann mit einer umgebauten Brotbüchse (ZSSK Rh 811, dieselelektrisch mit Einzelachsantrieb und LIAZ Motor) nach Most an derf Hauptstrecke Cheb-Chomutov-Usti n.L. hl.n.
zwei der Teilnehmer schauten sich noch etwas um und ahnten noch nicht worauf diese sich einlassen würden mit der Fahrt.
das Zuglaufschild am VT
der Fst musste auch festgehalten werden
in Most angekommen traf man auf einen Regiopanter der einen Verkehrshalt einlegte. Danach ging es auf eine Fahrt mit der Tram nach Litvinov Li.4 bis zur Endstation.
zurück am Bahnhof Most wurde noch der Zugverkehr begutachtet. Hier kommt ein RegioJet EMU rein
auch tschechische Originale kamen durch
danke an Cris für das fahren und sponsoring
grüße Johannes
Hallo,
auch von mir an Michl alles gute zum heutigen Ehrentag
grüße Johannes (Fdl in Ausbildung)
Hallo Chris
da werde ich gerne teilnehmen und mir den 02.10 Urlaub eintragen lassen.
grüße Johannes
Hallo
Auch von mir an Chris alles gute zum heutigen Ehrentag
Grüße Johannes
Hallo,
am 30.04.23 und 01.05.23 fanden beim DEV zwei Veranstaltungen statt. Am 30.04.23 fand zu einem die Einweihung der Kastendampflok Plettenberg als Lok 3 statt. Zum anderen war zum Tag der Arbeit am 01.Mai der Saisonstart des DEV statt, wo die Saison nun bis Oktober geht und an den Wochenenden Fahrbetrieb mit Dampf/Diesel stattfindet. Auch hab ich bisschen bei den Anlagen der ex. HE (heute VGH - Verkehrsgesellschaft der Grafschaft Hoya) angeschaut in Eystrup. Die Museumseisenbahn Bruchhausen-Vilsen - Asendorf ist der kleine und feine Rest von 7,8km eines einst über 40km langen Schmalspurnetzes. Hier findet man diverse Meterspurfahrzeuge aus verschiedenen Epochen der Eisenbahngeschichte sowie aus Ost und West.
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am Bahnhof Eystrup steht dieser abgestellte Kesselwagen, dieser steht da augenscheinlich schon länger und hatte auch keine Fristen mehr
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im VGH Teil des Bahnhof Eystrup stehen meist immer recht viele Schiebewandwagen von Wagen der Sonderbauart Gattungszeichen H
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die herrschende Signalbauart in Eystrup DB sind die H/V Signale, teilweise alte Schirme und tlw. auch Kompaktschirme
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im Rahmen der Vorbereitungen für die beiden Aktionstage mussten diverse Fahrzeuge die in Aufarbeitung befindlich sind und auch so gebraucht werden umrangiert werden. Hier einer der Buffetwagen die neuentstehen.
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dann ging es daran die Lok Plettenberg anzuheizen denn es mussten noch Einstellungen am Triebwerk vorgenommen werden welche im betriebsbereiten Zustand (also geheizt mit Regelkesseldruck von 12bar) gemacht werden können.
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an diesen beiden Tagen war auch eine Modul/Segmentanlage der IG Spur II aus dem Sauerland anwesend die Modelle der Plettenberger Kleinbahn zeigten und vorführten.
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dann wurde auch die Lok V3, welche als Streckenlok fungiert, aber auch gern genutztes Rangiergerät ist vorgefahren aus der Halle und stellte sich neben die Plettenberg/Lok3 bei bestem Wetter
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am nächsten Tag war dann die Aktion. An diesem Tag war nur die Plettenberg im Bahnhof und auf der Strecke zu gange. Sie hat die Besonderheit, dass sie Normalspurpuffer hat und man damit auch die Normalspurgüterwagen im Bahnhof verschieben kann. Man sieht auch einen Teil der Wagen die für den ersten Mai genutzt wurden in den beiden Umläufen.
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im Bahnhof Bruchhausen-Vilsen liegt zu einem gewissen Teil auch Dreischienengleis, sodass Fahrzeuge der VGH und auch der Museumsbahn parallel fahren können im Bahnhofsgelände. Die Lok 3 musste umsetzen um in Richtung Umladehalle zu rangieren um Wagen zu tauschen welche dann aufgerollt wurden.
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die Wagen die dann aufgerollt werden sollen sind passend zusammenstellt und dann wurden die Wagen es zur Rollbock/Rollwagenanlage verschoben
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neben der Plettenberg wurden auch die beiden Rollwagen des DEV frisch revisioniert mit dem Untersuchungsdatum "Unt. 29.04.23". Das gleiche Datum gilt auch für Lok 3.
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da es nicht ganz reicht mit der Plettenberg die Wagen aufzudrücken auf die Rollwagen setzte diese um und zog diese mit einem Stahlseil dann auf die Rollwagen.
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im Bahnhof standen dann auch diverse Güterwagen abgestellt.
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dann ging es daran die Wagen raufzuziehen mit dem Stahlseil
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die Wagen waren dann aufgerollt und es wurden Vorbereitungen getroffen dass diese in den Z ug eingestellt werden können.
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die aufgerollten Wagen wurden abgezogen von der Grube und es wurde zum Zug rangiert
daraufhin begab ich mich an den Ausgang des Vilser Holz und habe noch ein/zwei Videos gemacht
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hier am Ausgang des Vilser Holz, wo die Rampe auch noch weitergeht, hier kann man auch aussteigen und wandern. Dies muss aber dem Personal bekanntgegeben werden, da es Bedarfshalt ist. Hier steht auch eines der ältesten Andreaskreuze aus dem Jahre 1930
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dann kam die Lok 3 mit Ihrem Fotogüterzug
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es wird zurückgesetzt für eine weitere Scheinanfahrt
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dann war der erste Mai gekommen und es war Saisoneröffnung. An diesem Tag fuhren die Lok Plettenberg und die Lok Hermann (Cn2t, Hersteller Hohenzollern Düsseldorf)
hier hat der Kaffkieker aus Hoya kommend Einfahrt, ein regionales Angebot der VGH für Sonderfahrten auf der Strecke Eystrup-Hoya-Bruchhausen-Syke. Dieser verkehrt in der Saison am ersten und dritten Sonntag im Monat sowie an ausgewählten Tagen.
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der Hermann beim Anheizen vor dem Schuppen und Werkstatt Bruchhausen-Vilsen. Hier werden normal alle Fahrzeuge vom Verein selbst aufgearbeitet.
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die Plettenberg wurde für die Saisoneröffnung geschmückt. Die Wahl der Wimpelkette mit blau und gelb hat keinerlei politischen Bezug zur Ukraine
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An dem Tag war auch im Schuppen eine Lego-Anlage dabei.
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die noch vorhandene Schwester der Lok Hoya (gebaut bei Hanomag), die Lok Bruchhausen steht als Denkmal auf dem Kreisel am Bahnhof
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hier nochmal das gern genutzte Rangiergerät, die Lok V3. Technisch basiert sie auf einer Köf 2
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es gibt hier aber auch Nebenfahrzeuge wie den Skl "Friedhelm"
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Am Weg zum Gartenbahn Café gibt es auch eine kleine 5 Zoll Bahn mit Echtdampffahrzeugen. An ausgewählten Tagen ist das Café geöffnet und hier gibt es dann die besten Torten der ganzen Stadt
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beim Gartenbahncafé ist auch eine kleine Anlage ausgestellt in LGB
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an dem Tag war auch Oldtimertreffen war auch ein Oldtimertreffen in Bruchhausen-Vilsen
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hier noch einer der Züge mit der Lok Hermann im Bahnhof Heiligenberg, dem einen Unterwegsbahnhof auf der Strecke
soviel dazu. Wer mehr sehen möchte, kann an den Wochenenden hinfahren und sich auch ansehen sowie auch eine Runde mitfahren.
grüße Johannes
auch von mir alles gute zum Ehrentag
grüße Johannes
Hallo,
auch von mir alles gute an Andreas zum heutigen Ehrentag
grüße Johannes
Hallo,
auch von mir alles gute zum heutigen Ehrentag
grüße Johannes
Hallo,
auch von mir an Kunibasti alles gute zum Ehrentag und zum runden
grüße Johannes
Hallo,
auch von mir an DR Hennes alles gute zum Ehrentag,
grüße Johannes
Hallo,
auch von mir an Reinhold und Meinhard alles gute zum heutigen Ehrentag
grüße aus der Rosenstadt Bad Langensalza
Hallo
auch von mir an Mihu alles gute
grüße Johannes
Hallo
auch von mir an André alles gute zum heutigen Ehrentag
Grüße Johannes
Hallo
auch von mir an beckser alles gute zum heutigen Ehrentag
grüße Johannes
Hallo
auch von mir an Michl alles gute zum heutigen Ehrentag
grüße Johannes
Hallo
an Cris heute alles gute zum Ehrentag
grüße Johannes
Hallo
ja ich kenne solche "Probleme" auch mit Chrome. Aber den kompletten Browser wechseln muss man nicht dabei, es geht auch mit Chrome, aber man muss paar schritte mehr machen wie nur draufklicken und speichern
man muss auf dem herunterladen Feld zunächst einen Rechtsklick machen und wählt Link speichern unter
dann wählt man ein Ziel aus wohin man speichern möchte
Chrome denkt erstmal die Datei wäre höchstgefährlich und blockiert den direkten Download. Aber man muss ihm hier den Hintern versohlen mit der Heizerschaufel. Da Chrome aber nicht lernfähig ist, muss man es immer wieder machen wenns nicht direkt klappt
wie man sieht er lädt es herunter
grüße Johannes