Hallo,
hier geht´s weiter.
Grüße Cris
Hallo,
hier geht´s weiter.
Grüße Cris
Zitat von "Cris"
Hallo Cris,
sehr schön und ja es ist nicht PT22! Das mit der BR58 ist richtig,wir können nur die 58.30 nehmen!
Gruß Michel
Hmmm... mir wäre die altbau 58er zwar leiber, weils schon genug Aufgaben für reko-Loks gibt und es keine wirklich gute(n) aufgabe(n) für die G12 gibt.
Könnte man das nicht als Überführungsfahrt gestalten? ODer war die G12 nie in Meiningen?
Gruß Konsti
Hi Konsti,
tausche einfach in der Aufgabe "Dampf über dem Rennsteig" die Spielerlok gegen die G12. Diese Aufgabe war mal für die 58 gebaut und ist auch mit ihr gelaufen.
Grüße Cris
Eine Öl 44er zieht einen Ganzzug Richtung Meiningen.
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Gruß Konsti
Hallo,
war mal wieder auf dem RaRo unterwegs.
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Gruß Michel
Probefahrt erfolgreich abgeschlossen.
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Dazu gibt es neue Brücken inner Rbd erfurt.
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Gruß Konsti
Mahlzeit,
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Gruß Michel
Mal wieder mit 01 1531 unterwegs, einfahrt mit dem Pendelzug Arnstadt-Erfurt(Bw Fest).
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Gruß Konsti
Ich melde mich mal ab. Ab 9 Uhr bin ich auf 03 1010 und auf dem Weg in den Urlaub.(sie wurde dort unten für ein paar Fahrten gemietet. )
2 kleine Impressionen vom Anheizen der 03 1010 und Packen.
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Jez aber wider zur 03, das Feuer soll ja ned ausgehn!
Ciao!
Gruß Konsti
Hallo Freunde,
ja, der Urlaub ist vorbei und ich konnte Chris' wunderbare Aufgabe zuende fahren. Apropos: Chris, wo hast Du den Tatrazug auf dem Rmm her???
Wo waren wir stehen geblieben? Ah ja, der Michel Moserer aus Grimmenthal, seines Zeichens Leiter des Mitropa-Kollektivs im D1558 konnte nicht mehr schlafen und brühte sich erstmal einen kräftigen Mokkafix Gold. Einen Ansturm der Reisenden muß er nicht fürchten, erfolgt doch die Schließung des Speisewagens 30 Minuten vor Erreichen des Zielbahnhofs. Und so betrachtet er das muntere Treiben, morgens 10 vor 5 im Bahnhof Velgast. 18 Minuten Aufenthalt, heute undenkbar!
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Aus der Vogelperspektive bietet sich folgendes Bild in Velgast: Der Exot, die Eisenacher 120 203 (wie die hierher kommt, konnte mir der Fotograf nicht mehr sagen - zu lange her ) steht mit ihrem Güterzug wartend in der Ausfahrt. Links davon steht der D1558, der sich um 05:05 Uhr nach Einfahrt des P19120 aus Barth (an 4:56 Uhr) in Richtung Barth in Bewegung setzen wird. Ein kurzes "Töööt" als Gruß an den Mann auf der im Nebengleis stehenden Barther Oma-106 und dann geht's los Richtung Stralsund.
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Ordentlich in Zeug legen muß sich die Wumme - bei den paar Wagen, hmm ... habt Ihr 'ne Ahnung? Liegt's wieder an den polnischen und ungarischen Wagen in meinem Zug? Bremswerte usw.?
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So ein schöner Sonnenaufgang. Der 31. Juli 1981 wird ein schöner Sonnentag für Urlauber und Ferienkinder.
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In Martensdorf gab es dann auf der sonst eher eintönigen Fahrt (und immer Sonne von vorn) eine kurze Begegnung mit der Rostocker 132 227-0 und ihrem recht langen Gemischtwarenzug hauptsächlich für den VEB Schiffselektronik Rostock, das DMR (DieselMororenwerk Rostock) und einige Anschließer der IKS (Industriekooperation Schiffbau)
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Diese Aufnahme, oh Wunder, eine seltene Dia-Aufnahme, entstand kurz vor Langendorf.
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In Langendorf dann eine Begegnung mit der 50 3665-2 aus dem Rostocker Dreier-Gespann.
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Einfahrt in Stralsund.
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In Stralsund ist auch jeden Morgen die Hölle los. Dazu noch die Ferien ...
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Alle Signale auf grün??? Und auch noch die K-Scheibe - geht's noch?! Die wollen mich bestimmt vor den D710 Leipzig - Binz jagen. na denn man tau!.
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Stralsund-Rügendamm - so schnell war ich hier noch nie durch. Ein kurzer Blick in den Spiegel (ja die Russen hatten sowas), nöö, aus Richtung Berlin kommt noch nüscht. Dann kann der nur Verspätung haben. Na denn, volles Roheeer!
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Is ja langweilig! Die geben mir wirklich alle Wege frei. Altefähr durch, mit 'nem Güter, das hatte ich noch nie.
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Genauso zügig und unspektakulär ging es dann auch weiter bis Bergen/R. Fast schon unheimlich, keine gestörte Wegübergangssicherung, keine hängen gebliebene Übergabe ... Und deshalb ging es auch gleich nach dem Umspannen weiter in Richtung Lauterbach.
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Einfahrt nach Putbus. Der P19148 steht schon für den Berufsverkehr bereit. Und wir müssen ebenfalls zusehen, denn kurz nach uns kommt der D1636 rein. Bis dahin müssen wir aus Putbus wieder raus sein, denn viel Platz ist hier nicht.
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Ankunft in Putbus. Nich lang snacken, gleich mal ordentlich anpacken. Da niemand weiter da ist, der Zug eh geteilt werden muß, drückt die 120 auch gleich ein paar Wagen in die Ladestraße, an der schon sehnsüchtig ein WFuffzig der BHG und ein Robur LD vom örtlichen Bauhof auf Ware warten.
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06:10 Uhr, nun aber schnell, das Einfahrsignal für den D1636 ist schon gezogen und die 132 hört man schon bis hier röhren. Also dann, ab nach Putbus, denn auch dort wird unser Transportgut erwartet.
Hallo,
EC231 bei der Ausfahrt aus Praha hl.n.
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Grüße Cris
Hallo Cris,
wie ich sehe werkelst du in der CSSR!
Gruß Michel
Hallo Michel,
ja nach der Schwerarbeit zwischen Erfurt und Halle gönne ich mir mal einen Besuch bei meinen tschechischen Freunden.
Grüße Cris
Hallo Cris,
das glaube ich dir dass das schwerst Arbeit war! Für mich das beste an hin und her was ich bis jetzt gefahren habe,da kommt nicht mal deine Aufgabe
für die RLB mit!
Gruß Michel
So, bevor es jez morgen früh gen Heimat geht, wird noch mal a bissl im TS gefahrn.
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Gruß Konsti
Michl, was ist das denn für ein Öler? Hat ja garkeine Nummer. Und die Schilder am fst...?
Eine 41er hat den Anstieg nach Oberhof geschafft und rollt in den Bahnhof.
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Wünsch euch auch ein Schönes WE!
Gruß Konsti
Hallo Konsti,
das ist die 441093 und die Nummer ist schon zu sehen.
Habe da ein Bild wo sie noch im Einsatz war,da ist auf dieser Entfernung auch keine Nummer zu lesen!
Gruß Michel
Ahh danke dir.
Gruß Konsti
Hallo!
Oh, was ist denn da passiert? Dringlicher Hilfszug in Cossebaude
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Schönes Wochenende,
Frank
Hallo Frank,
das Bild sagt alles,Dir auch ein schönes Wochenende!
Gruß Michel
Hallo Michel!
Du hast dir soviel Mühe bei diesem schönen Repaint gemacht und da mache ich dir ein paar schöne Kratzer dran. Sorry, aber danke für deine Repaint's. Sind ja 3 auf dem Bild zu sehen.
Mit freundlichem Gruss,
Frank
Hallo Frank,
wir hier im Kunifuchs sind eins und das kann uns niemand nehmen,wir sind der Wall im TS!
Ohne eure Aufgaben wäre TM nicht TM und soetwas kannst du nur im Team erreichen!
Gruß Michel
Hallo,
die Dresdnerin ist fertig!
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Gruß Michel
Hallo,
schöne Lok! Die Nummer gibt es allerdings schon, in Gabberspatz seinem Set.
Grüße Cris
Hallo Cris,
der Fall das ihr die Lok in euren Aufgaben nehmt,bringt mir dann den Vorteil, das ich sie mit neue Texturen fahre.
Das ganze 132_Set von Gabberspatz besitzt neue Texturen,also nicht wundern wenn ich teste und ihr seht andere 132er.
Gruß Michel
Hallo Michel,
null problemo, solange die Leistungsdaten übereinstimmen!
Grüße Cris
Hallo Cris,
an diesen Eng Dateien muss nichts gemacht werden,die sind sehr gut!
Gruß Michel
Hallo Freunde
Wir schreiben den 10. August des Jahres 1984 und wie soll es sein, mich hatt es auf Rügen verschlagen. Nicht wie ihr denkt als Urlauber, nein zum arbeiten bin ich hier. Aber ich hab einen Sonderzug mit Kindern für das in der Nähe von Sassnitz gelegene Feriendorf mit der 142 001 hier her geschaft und da sagt mir der Fahrdienstleiter ich soll runter in den Hafen fahren und dort warten. Was soll ich den im Hafen? Dachte ich mir und fuhr runter. Da angekommen stellte ich meinen Russendiesel ab und ging ne Tasse "guten" Kaffee trinken. Als ich mich wieder auf dem Bock saß, kamm auch schon die Meldung vom Fahrdienstleiter das ich die Schlafwagen die gerade von einem Goldbroiler aus der Sassnitz geholt werden im Bahnhof abholen soll.
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Jetzt erkannte ich das Problem und wußte warum ich hier runter fahren sollte. Die hatten hier unten nur eine 106er und ich mußte die Wagen hoch nach Sassnitz schieben und dort an die für mich bereitgestellten Schnellzugwagen hängen. Vorher zog ein Kolege mit der 142 006 einen Containerzug in den Hafen.
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Nachdem ich oben angekommen war und den Zug fertig zusammengestellt hatte bekamm ich auch schon die Freigabe zur Ausfahrt. Es ging gemächlich zu und hinter Sassnitz kurz vor Sagard konnte ich 106 763 mit einem kurzen Güterzug festhalten.
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In Lietzow hatt ein begeisterter Anhänger der Dampftraktion dieses schöne Farbbild eines wartenden Güterzuges mit einer 50.35er gemacht. Links ist unser Zug zu sehen.
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Etwa auf Höhe Strüssendorf begegnette mir diese Taigatrommel mit ihrem imposanten Güterzug
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Einfahrt Bergen/Rügen, rechts eine 106er und links eine 110er mit einem Personenzug nach Sassnitz.
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Da wir in Bergen etwa fünf Minuten Aufenthalt hatten konnte ich meine Kamera schnappen und auf den anderen Bahnsteig rennen und dieses Bild einer 112er machen.
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Hinter Bergen kamm mir das erste kuriose Gespann entgegen , zwei Bergludmillas zogen da einen schweren Güterzug genn Sassnitz. Die haben sich wohl verirrt, anderst kann ich mir die in den südlichen Rbd's beheimateten Loks hier nicht erklären.
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In Samtens konnte ich eine 106er mit zwei Vietransportwagen der MAV festhalten
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Viele Rbd's setzten 110er in Doppeltraktion vor Güterzügen ein, so auch die Rbd Greifswald wie auf diesem Bild zu sehen welches zwischen Samtens und Rambin entstand
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Kuriositäten die Zweite: in Rambin machte ein weiterer Hobbyknipser dieses Bild. Warum hier eine 118er vor eine 120er gespannt ist dürft Ihr mich nicht fragen , ich habe keine Ahnung .
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Auf dem Rügendamm konnte ich zwei im Hafen von Stralsund liegende Schiffe fotographieren
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Das Tor von und zur Insel, die Ziegelgrabenbrücke
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Und zum Schluß, Kuriosum nummer drei: eine 112er vor einer 120er und einem Schweren Güterzug? Wegen diesem Bild vergaß ich fast in Stralsund-Rügendamm zu halten. Ich hoffe das die Mitreisenden in den Wagen alle noch sitzengeblieben sind und sich nicht in den Wagen umhergekullert haben .
[Blockierte Grafik: http://i53.tinypic.com/24v37u0.jpg]
Hier endete meine Fahrt, ich übergab an einem Kolegen und wartete immer noch Kopfschüttelnd auf einen Kolegen der mich mit dem Dienstwartburg nach Stralsund bringen sollte.
lg Dennis