Posts by Dennis76

    Hi Michel


    Das sind sehr, sehr gute Neuigkeiten für uns Alle. Ich kann es kaum erwarten die Wagen auf meiner Platte zu haben. Mein Dank geht auch an Ondra Janis für seine Zustimmung.


    lg Dennis


    Hollo Konst


    Nein die Aufgabe ist nicht von mir. Sie ist im PT Extra 9 enthalten und erstreckt sich über 5 Teile. Nur das Rollmaterial (Michel seine Dbmu, 211er und 242er auf Basis Hole, 243 auf Basis GR und TS sowie 250er auf Basis TS, Die 118er sind auf Basis Michel seiner 118.1 entstanden, 111er von LFP und dem Orginal angepaßter Sputniksteuerwagen aus PT5) ist von mir getauscht worden. Mein Dank gilt dem Erschaffer der Aufgabe. Der Wasserkran ist der orginale aus PT5.


    lg Dennis

    Ein Tag auf dem Holzroller (PTE 9)


    Ich hatte im August (den Tag hab ich vergessen) 1985 die schöne Aufgabe mit der 242 137-8 einen Tag von Dresden nach Berlin und zurück zu verbringen. Los ging es um 04.30 Uhr in Dresden mit einem Personenzug. Da es noch recht dunkel war und ich keine Bilder machen konnte die es wert waren hier zu zeigen, gibt es von dieser Teilaufgabe nun mal kein Bild. Gegen 6.30 Uhr bin ich mit diesem Personenzug in Berlin-Lichtenberg angekommen. Hier kuppelte ich ab und eine 118er der Rbd Berlin brachte diesen gen Norden.
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    Nun beginnt der zweite Teil meiner Aufgabe. In Lichtenberg am Postgleis mußte ich ein Paar GBS Wagen an den Hacken nehmen und diese nach Schöneweide bringen.
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    Zu erst einmal mußte ich ein Paar Schnellzüge von und nach Lichtenberg Platz machen.
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    Als ich dann auf die Strecke durfte war es eine ruhige Fahrt bis zu meinem Ziel. Es war ja auch nicht soweit. Kurz vor dem Ziel kam es noch zu einer schönen Zugbegegnung mit einer 250er und einem Containerzug.
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    Schöneweide wurde gegen 7.10 erreicht und nach einer kurzen Pause mit drei Kaffees ging es gegen 8.00 Uhr wieder auf den Bock. Im dritten Teil mußte ich ein Paar leere Es Wagen zum Kieswerk in Hennersdorf bringen.
    Hier rauscht gerade der Sputnik nach Wünsdorf an mir vorbei.
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    Als ich die Wagen angekuppelt hatte und die Bremsprobe gemacht hatte ging es auch schon los.
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    Natürlich ging es auch am Flughafen Berlin-Schönefeld vorbei.
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    Hinter Schönefeld begegnetten mir die drei Städte-Ex aus Meiningen, Karl-Marx-Stadt und Dresden. Hier der aus Dresden kommende Elbflorenz.
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    In Wünsdorf hatte ich den vor mir fahrenden Sputnik wieder eingeholt. Kein Wunder er endet hier.
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    Hier zwei Begegnungen. Zum Ersten mit der Dresdener 243 074 und einem Schnellzug nach Berlin und zum Zweiten die 250 054 mit einme Güterzug aus Gbs Wagen.
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    Vor Hennersdorf verließ ich die Hauptstrecke nach Desden um über eine Verbindungsstrecke nach Hennersdorf zu gelangen.
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    In Hennersdorf wartete schon eine 111er auf meinen Zug um ihn ins Kieswerk zu schaffen.
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    Ich fuhr dann leer nach Doberlug-Kirchhain um meinen vierten Auftrag zu erledigen.
    Für Teil vier sollte ich einen Zug aus Rgs Wagen und am Ende mit drei Reko Wagen übernehmen. Hier fährt gerade der Personenzug, gezogen von einer 110 des Bw Falkenberg an mir vorbei. Am Ende lief eine weitere 110 des selben Bw's mit. Diesem Zug folgte ich bis Elsterwerda.
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    Danach durfte ich auf die Strecke.
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    Einfahrt Elsterwerda. Rechts die Berliner 211 015. Hir wurden die Rekos abgekuppelt.
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    Bei der Ausfahrt kam mir eine 250er mit einem Güterzug aus Tadgs und Tdgs Wagen entgegen.
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    Nicht weit von Dresden entfernt sah ich einen E516B aus dem Kombinat VEB Fortschritt Bischofswerda.
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    Im Güterbereich von Dresden-Neustadt endete meine Fahrt. Da ein Kollege zur Parteiversamlung mußte übernahm ich seine 112er und er fuhr die 242er ins Bw. Die Fahrt mit der 112er ist aber eine andere Geschichte.


    lg Dennis

    Hallo Konsti


    Sieht schon gut aus. Wie Frank schon sagte aus der 39 eine 31 machen. Ich hoffe das ich da Frank richtig verstanden habe. Wie ich schon sagte, das was Du links stehen hast muß über den Zettelkasten und das über dem Zettelkasten nach links.


    lg Dennis

    Hallo Konsti


    Mal sehen wie ich Dir bei dem Eanos weiterhelfen kann. Bei der DR waren die Anschriften anderst herum. Soll heißen, das Feld wo die Bahnverwaltung und die Gattung steht war rechts. Den Halbkreis entfernen. Anstelle der 31 RW muß 39 RW stehen. 56 SK-ZSSKC durch 50 DR ersetzen. Bei der Reg.-Nr. schau ich noch mal in Bildern nach. Gebe Dir aber Bescheid.


    lg Dennis

    Hallo Michel


    Ich habe gerade bemerkt das auf der 112 347 Rbd Schwerin steht. Sie war wie richtig steht im Bw Eberswalde stationiert, jedoch gehört dieses Bw zur Rbd Greifswald. Mit der 388 ist es genau so. Das Bw Pasewalk befand sich ebendfals in der Rbd Greifswald. Trotzdem gut gelungen.


    lg Dennis