"Wilder Robert", Döllnitzbahn Oschatz - Mügeln

Bahn Fuzzi · 11. Juli 2010

Hallo,
heute ging es mit harry mal nach Oschatz zum IV K fotografieren. Es war den ganzen Tag über die IV K 99 1547 und die 199 031 unterwegs.

Zu erst gab es sie beim Wagen aussetzen in Mügeln:
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Dann bei der leicht verspäteten Ausfahrt in Richtung Oschatz:
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Das nächste war ein Feld in Schweta:
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Das nächste Bild gab es wegen wenig Ortskenntnis in Oschatz Süd:
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Das Bild vom Umsetzen in Oschatz wollte ich schon lange mal haben:
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Nach langer Wartezeit kam sie dann in der Theodor-Körner-Straße noch einmal:
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An einem Feldweg wurde sie noch einmal abgepasst…:
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…bevor sie in Mügeln neben dem sehr gut aussehenden Lokshuppen vorbei kam:
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Nach kurzem Aufenthalt sollte sie weiter fahren nach Glossen wo sie dann kurz vor Abfahrt noch mal aufgenommen wurde:
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Bei Firma Kramph wurde sie noch einmal vorm Werktor abgefangen:
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Dann gab es noch mal ein Bild in Mügeln vorm EG. Ich tat mir dort nicht das Wespennest an welches in abgelegten Schwellen lag:
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Da wir dann noch mal mit fahren wollten gab es erst wieder ein Bild in Oschatz beim warten auf den Gegenzug:
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Zum Abschluss aus Mügeln gibt es dann noch mal 99 1547 vorm Schuppen beim Ausruhen und Wasser nehmen in gemütlicher DR Atmosphäre:
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Das war mein kleiner Beitrag vom Wilden Robert heute.

Hoffe die Bilder gefallen.

Mit freundlichen Grüßen
Dany

Truckmichel · 11. Juli 2010

Hi Dany,
klasse Bilder,vielen Dank!

Gruß Michel

sachsenlok · 12. Juli 2010

Hallo Michl

ich wusste ja noch gar nicht, dass du deine Kleinbahn Phobie abgelegt hast

grüße Johannes

Ostseestern · 12. Juli 2010

Dank für's Einstellen. Und sage mal, wie geht's der Strecke allgemein? Auf Bild 2 ist ganz links ein Güterwagen zu sehen, der mich irgendwie stark an die auf der Rübe eingesetzten kalksteinwagen erinnert.

Bahn Fuzzi · 12. Juli 2010

Hallo,
erstmal danke für die Kommentare.

Ostseestern,
vom äußeren sieht sie sehr sicher vom Erhalt her gesehen aus. Für den Schülerverkehr wurden auch neue Bahnteige gebaut.

Gruß
Dany

Cris · 17. Juli 2010

Sehr schöne Bilder Dany, gute Motivwahl & Aufteilung!

Danke Cris

Cris · 18. März 2011

Hallo,

Döllnitzbahn auf Protestfahrt gegen Sparkurs
da sieht man mal, was die Sprüche der Politik wert sind. "Wir wollen die bestehenden sächsischen Schmalspurbahnen als Kulturgut und Touristenmagnet erhalten ... Bla bla bla"

Wehrt Euch! Geht auf die Straße und kämpft für die Bahn! Die schleifen gnadenlos alles.

Grüße Cris

Cris · 30. März 2011

Hallo Leute,

zu dieser Strecke noch ein Fernsehtipp:

Freitag, 08.04.2011, 20.15 MDR: "Mit Volldampf durch die Heimat - der Wilde Robert"

Grüße Cris

Cris · 28. Mai 2011

Hallo,

heute wollten wir uns mal eine schöne Dampfbahnfahrt gönnen, wir wollten ...
Aber seht selbst.

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Bei bestem Wetter und bester Laune ging es 10.45 in Oschatz los.

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In Schweta Gasthof hieß es "Feuer raus", da beide Speiseventile fest waren.

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Dieses aus Österreich stammende Gefährt verhinderte zumindest, daß die Leute in der Wildnis sich selbst überlassen blieben.

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In Mügeln wurde der Havarist ausgesetzt, übrigens die einzige noch betriebsfähige Dampflok der Döllnitzbahn.
Den Rest der Fahrt mußten wir mit Diesel und einer guten Stunde Verspätung absolvieren.
In einer Stadt wie Oschatz bekommt man nach 14 Uhr auch kein Mittagessen mehr.

Grüße Cris

Truckmichel · 28. Mai 2011

Hallo Cris,
das war aber nicht so schön für euch aber die Dampfer werden auch nicht jünger!
Apropo 14.00 Uhr kein Mittag mehr,klingt ja echt nach DDR Regel.
Schöne Bilder die du uns da mitgebracht hast,besonders der kleine Diesel!

Gruß Michel

baertram-01 · 28. Mai 2011

Schöne Bilder.
Ist voll Idiotisch wenn ne Strukturschwache Region drauf und drann ist, sich die letzte Struktur auch noch abzusägen.
In Bärstadt ist die SL 86 wiedermal! gerettet.
Gruß Baertram

Cris · 28. Mai 2011

Naja ich gehe davon aus, daß die Beteiligten durch diese Wochenendeinsätze nicht reich werden. Man muß auch sagen, daß der Service 1A war, Bockwurst, Bier etc. im Zug, und auf Grund des ungeplant hohen Verbrauchs während des Zwangsaufenthalts in Schweta wurde in Mügeln sofort nachgebunkert.
Die meisten hatten ja Zeit. Eine Personengruppe hatte einen Termin, diese wurde in Eigeninitiative mit PKW befördert.
Es hat niemand gemeckert, obwohl für die Dampflok ein Extrazuschlag erhoben wird und wir ja nur ca. 30% der Strecke mit Dampf gefahren sind.
Inwieweit man mit vorbeugender Wartung so etwas verhindern kann, dazu äußere ich mich nicht, da es nicht direkt mein Gebiet ist.

Grüße Cris

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