Guten Tag, liebe Füchse!
Hier folgt mein Bericht zu der Premiere, der Aufgabe „DH_Premiera“ von David Hájek [http://tkanlokopage.webnode.cz…tivity-david-hajek/a2007/].
Es ist ein Freitag und wir haben die Ehre, die mit Neulack versehene CD 151.001-5 von Olomouc nach Prag zu überführen, und zwar als LV71002 bis Ceská Trebová und von dort als LV72180. Die Höchstgeschwindigkeit ist
80 km/h, damit keine Kratzer in den frischen Lack kommen.
In Olomouc fahren wir nach Anweisung den Wendepfeil ab. Unsere Ausfahrt wird nach der Abfahrt des EC 106 erfolgen. Wir zockeln gemütlich dahin, bis sich plötzlich der Fahrdienstleiter von Zabreh na Morave meldet: Die Lok des EC 106 hat Probleme mit dem Stromabnehmer, daher werden wir die Beförderung dieses Zuges bis Prag
übernehmen. In ZnM halten wir am Empfangsgebäude und warten die Anweisungen zum Rangieren ab. Am Zug angekommen erhalten wir die Haltestelleninformationen: Ceská Trebová, Pardubice, Kolín, Praha Liben und Praha hl.n. Weil keine Informationen in F10 erscheinen, sollten wir stramm fahren, um die Abfahrzeiten zu halten (CT
14:18:30, Pardubice 14:53, Kolín 15:15:36 und Liben 15:46:26; die Abfahraufträge kommen per Meldung). Der Fdl von CT informiert uns über eine LA bei Bezpravi, der von Kolín darüber, dass wir im Bf. Velim über das andere
Richtungsgleis geleitet werden. Mit dem EC am Haken dürfen wir maximal 140 km/h fahren (Ausstieg aus der Aufgabe bei Überschreitung um 5 km/h). Die Aufgabe endet nach dem Anhalten in Praha hl.n. nach etwa 2:50 Stunden.
Viel Spaß beim Nachfahren und frohe Weihnachten wünscht
Meinhard
