Hallo ,
schöne Bilder - dann werde ich auch mal eine kleine Fotoshow machen.
Die Sonderfahrt ging von Bebra los und endete in Stürzerbach. Februar 2008
Wir ( Sohn Enzo und ich ) sind damals in Gotha zugestiegen. Der Zug bestand aus 7 Waggons - durch die große Nachfrage wurden zusätzlich noch 3 Waggons in Eisenach angehängt. Somit waren es dann 10 Stück. Der Zug wurde von 2 Dampfloks gezogen .
Beide sind "Tender vorraus" in Gotha eingefahren.
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Da ja eine Lok vorne und eine hinten am Zug gespannt war brauchte nun nur noch der "Vorwärtsgang" eingelegt werden.
Es ging nun auf die Nebenstrecke Gotha - Gräfenroda . Eine schöne Strecke noch mit Telegrafenmasten am Bahndamm.
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Von Gräfenroda ging es dann nach Plaue
In Plaue wuren beide Loks nach vorn gespannt und eine Scheineinfahrt gemacht.
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Nach der Scheineinfahrt ging es nun im Doppel nach Stürzerbach.
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In Stürzerbach sind wir umgestiegen in einen anderen Zug der zum Rennsteig fuhr. Leider war die Dampflok defekt - deshalb Diesel.
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Die beiden Dampfloks sind nach Ilmenau gefahren und wurden für die Rückfahrt vorbereitet.
Wir sind dann mit dem kompletten Zug gegen 17.30 Uhr und der Diesellok noch Ilmenau gefahren. In Ilmenau bekamen wir wieder beide Dampfloks eine nach vorn und eine hinten als Schub.
Zurück ging es aber über Neudietendorf . Da der Zug dann ohne Halt bis Eisenach gefahren ist sind wir in Neudietendorf ausgestiegen und mit einem RE nach Gotha gefahren. Dadurch konnte ich noch schön die Ausfahrt aus dem Bahnhof aufnehmen ( nur Ton ) .
Und nun noch der kleine Beigeschmack . Zurück bin ich voll in die Radarfalle gefahren ( Autobahn Nähe Weißenfels - Baustelle nachts 22.50 Uhr Autobahn total leer nur ich und das Radar ) Die Raserei ist mir sehr teuer gekommen . 185 € Geldstrafe und 3 Punkte.
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