Hallo Ralph telefonisch konnte ich dich nicht erreichen. Deshalb auch von dieser Stelle mein herzlichen Glückwunsch. Alles Gute zu deinem Geburtstag und bleibe Gesund für dein kommendes Lebensjahr. Ich freue mich das wir uns in einigen Tagen treffen. .
Gruß Andreas
Grausam wirklich
Hat der Triebfahrzeugführer überlebt?
Oh das ist tragisch. Aber wir sind alle Menschen und machen auch mal Fehler.
Moin moin Chris der Himmel strahlt bei uns hier auf dem Festival. Also ein richtiger Tag um deinen Geburtstag zu feiern. Herzlichen Glückwunsch ich wünsche dir für dein begonnenes Lebensjahr viel Gesundheit und sehr viel Kraft. Lass dich heute etwas hochleben. Ich freue mich auf unser Wiedersehen in einigen Wochen
Andreas
Liebe Freunde
Vielleicht mag doch noch jemand etwas über HERN FUCHS lesen.
RE6-Ausfälle sorgen weiter für Ärger:
Landrat Ralf Reinhardt (SPD) kritisiert die massiven Einschränkungen auf der Linie RE6 nach dem Fuchsbau-Schaden zwischen Velten und Kremmen scharf. Für Pendler aus der Prignitz, Ostprignitz-Ruppin und Oberhavel sei die Situation inzwischen unzumutbar. Statt Zügen fahren Busse, Verspätungen und Ausfälle prägen den Alltag.
Besonders verärgert zeigt sich Reinhardt darüber, dass der RE6 seit Anfang Mai nicht mehr über die bei vielen Fahrgästen beliebte Strecke Löwenberg – Oranienburg – Berlin Gesundbrunnen fährt. Die Züge enden derzeit in Hennigsdorf. Dort bleiben laut Fahrplan nur vier Minuten Übergang zur S25 – oft wird der Anschluss verpasst, sodass Fahrgäste 20 Minuten auf die nächste S-Bahn warten müssen.
Die „Berliner Zeitung“ sprach deshalb bereits vom „Teletubbie-Anschluss“. Fahrgäste könnten auf dem Bahnsteig nur noch „Winke winke“ zur S25 machen.
Jetzt Schluss damit Frohe Pfingsten für Euch
ANDREAS
Genau Cris so ist es leider und das Schiff wird bestimmt nie das endgültige Ziel erreichen . Und das es ein paar Tiere des Waldes schaffen Teile unsere Infrastruktur für eine lange Zeit außer Kraft zu setzen .
Guten Abend Chris was den Tiger betrifft stimm ich dir zu . Aber wie kann man einen Tiger zu Hause halten . Was den Fuchsbau unter dem Bahndamm betrifft habe ich mich in den Artikel falsch ausgedrückt. Ich finde es irre das ein oder zwei Fuchswohnungen unter dem Bahndamm dazu geführt haben, das hunderte von Menschen über Wochen ihre gewohnte Bahnverbindung nicht nutzen können. Das finde ich einfach krass wie lange soetwas dauert in Ordnung gebracht zu werden und eine Bahnverbindung wieder funktioniert.
NEUES ZUM. THEMA EGAL WAS ES KOSTET , ES IST NUR IRRE !
Als ich diesen Artikel las viel mir als ersres nur ein. Putin brauch gar nicht unsere Infrastruktur zu sabotieren das machen schon andere für uns.
Hier der Artikel von mir zusammengefasst.
Zusammenfassung für das Forum:
Über Pfingsten kommt es auf der Bahnlinie RE6 („Prignitz-Express“) zu massiven Einschränkungen. Ursache ist ein neu entdeckter Fuchsbau, der den Bahndamm zwischen Velten und Kremmen untergraben hat. Aus Sicherheitsgründen wurde das Gleis gesperrt.
Bis voraussichtlich 28. Mai fahren zwischen Hennigsdorf und Kremmen Busse als Ersatzverkehr. Der RE6 verkehrt aktuell nur zwischen Perleberg und Kremmen. Auch die RB55 ist betroffen. Reisende müssen teilweise mehrfach umsteigen.
Besonders problematisch: Die frühere Umleitungsstrecke über Herzberg und Löwenberg kann derzeit nicht genutzt werden, da die Fahrplantrassen inzwischen von anderen Linien belegt sind. Damit ist die einzige funktionierende Bahnverbindung in die Prignitz praktisch stark eingeschränkt.
Die Bahn trägt nun den betroffenen Bahndamm auf rund 30 Metern Länge ab, verdichtet den Untergrund und baut Gleis sowie Damm anschließend neu auf. Politiker aus der Region fordern, die ausgebaute Strecke langfristig besser zu nutzen und abzusichern.
Da ich in den vergangenen 24 Monaten sehr viel auf diesen drei Bahnhöfen war kann ich den Ralph nur recht geben. Was mich an Ostkreuz uns Gesundbrunnen dieses jahr sehr geärgert hat war der mangelnde winterdienst an den Bahnsteigen und das es wenig Möglichkeiten gibt sich mal aufzuwärmen wenn der zug 40 Minuten Verspätung hat . Oder leider Gottes ich kann es verstehen die warmen Wartebereich e von Berlins Obdachlosen Menschen belegt sind.
Frühdienst Eberswalde ( LzSuO 1.3 )
Ich grüße alle Kuni-Füchse und natürlich alle Fans der legendären Szenarien von Chris!
Heute geht es zurück in die frühen 1970er Jahre – in eine Zeit, als die Deutsche Reichsbahn die wichtigste Verkehrsader im Osten Deutschlands war. Diesmal erwartet euch auf der wunderschönen Strecke „Legenden zwischen Spree und Oder“ ein atmosphärischer Frühdienst rund um Eberswalde.
Zum Einsatz kommt die mächtige, 1939 gebaute Einheitsgüterzuglok der Baureihe 50. Dampflokfreunde werden hier voll auf ihre Kosten kommen: authentische Stimmung, abwechslungsreicher Dienst und echtes Reichsbahn-Flair von der ersten bis zur letzten Minute.
Und keine Sorge an alle, die noch nicht so viel Erfahrung mit Dampfloks haben: Chris hat den Fahrplan so gestaltet, dass auch Einsteiger die Maschine ruhig und umsichtig fahren können – ganz so, wie es damals in der Realität üblich war. Dadurch entsteht ein wunderbar entspannter und gleichzeitig unglaublich immersiver Fahrbetrieb.
Ich kann euch das Szenario wirklich ans Herz legen. Es macht riesigen Spaß und zeigt wieder einmal, mit wieviel Liebe zum Detail Chris seine Aufgaben erstellt. Wer Lust auf echte Reichsbahn-Atmosphäre, Dampflokromantik und eine wunderschöne Strecke hat, sollte sich dieses Szenario unbedingt herunterladen.
Und falls jemand Hilfe benötigt, könnt ihr euch selbstverständlich an Chris oder auch an mich wenden.
In diesem Sinne:
Viel Spaß beim Fahren und allzeit gute Fahrt! 🚂
Besonders bemerkenswert ist die Reihenfolge: Erst bestellt man längere und schwerere Straßenbahnen, dann stellt man fest, dass darunter zufällig ein jahrzehntealter U-Bahn-Knoten liegt, der das vielleicht nicht so lustig findet. Diese Art von Überraschung kennt man sonst eher aus BER-Drehbüchern oder wenn irgendwo plötzlich eine „unerwartete“ Wasserleitung auftaucht.
Gleichzeitig hat die Sache auch etwas Ehrliches: Der Urbanliner passt perfekt zu Berlin. Groß gedacht, technisch ambitioniert, leicht verspätet und am Ende muss erst mal irgendwo abgestützt werden.
Hallo Frank natürlich Schließe ich mich den Geburtstagsgrüßen gerne an . Ich wünsche dir Gesundheit , Kraft und Lebensfreude , Ich hoffe du hast einen optimalen Tag heute .
Gruß Andreas
Moin Frank das sehe ich zumindest was die Bahnhofs Gebäude betrifft genauso . Was in vielen Orten einen Fahrgast der den Ort besu cht oder auf seinen Anschluss warten muss zugemutet wird . Ist einfach nur Grausam . Was zum Beispiel Privatbahnen betrifft kann man geteilter Meinung sein die ODEG hat eine pünktlichkeitsrate von ca 90%. Ausgenommen sind natürlich die Fahrten ringsum Berlin über die Verkehrsknotenpunkte. Sie werden mit Fahrzeugen von der Firma Stadler bzw von der Firma Siemens betrieben die eigentlich bei meinen Fahrten immer sehr sauber waren. Habt einen schönen Sonntag
Lieber Tally den Glückwünschen zu deinen Geburtstag möchte ich mich gerne anschließen. . Pass auf dich auf bleib oder werde gesund . Lass dich heute etwas verwöhnen .
Gruß Andreas
Einem Wachsamen Auge entgeht nichts. Danke Ralph
Das geht ja im März wieder Schlag auf Schlag, Lieber Silvio auch von mir alles Gute für dein Neues Lebensjahr , vor allen Dingen bleib Gesund.
Ihr lieben @füchse habt vielen Sank für eure Glückwünsche . Solange ich noch einigermaßen klar Denken kann werde ich unser gemeinsames Hobby mitviel Interesse und Herz blut mitgestalten .
Cris’ Szenario „Hin & Her für PT35 Erfurt – Halle“
Liebe Freunde von Cris’ Szenarien,
diesmal geht es zurück in die 1980er Jahre auf der Thüringer Bahn.
Ihr übernehmt die Rolle eines Lokführers auf der legendären Taigatrommel – der BR120. Im Güterverkehr der DDR wurde nicht gekleckert, sondern richtig geklotzt. Züge mit über 40 schweren Güterwagen waren damals keine Seltenheit. Der sozialistische Güterbeförderungsauftrag kannte schließlich keine Kompromisse.
In diesem Szenario seid ihr rund 5 Stunden auf eurem Diesel unterwegs und erfüllt verschiedene Leistungen auf dieser schönen und abwechslungsreichen Strecke zwischen Erfurt und Halle.
Ein kleiner Tipp während der Fahrt:
Schaut euch auch euren eigenen Zug einmal genauer an. Mit Taste 4 oder Taste 8 gibt es einiges Interessantes zu entdecken.
Beta-Test mit OpenRails
Auf Anraten von Cris habe ich dieses Szenario erstmals mit einer Beta-Version von OpenRails unserer tschechischen Eisenbahnfreunde (CZSK 1.9.481) getestet.
Mein Eindruck dabei:
Nützlich während der Fahrt
Sehr interessant ist auch das F9-Menü.
Dort werden euch unter anderem alle Wagenbezeichnungen, Gewichte und weitere Zugdaten angezeigt.
Wichtiger Hinweis zum Führerstandswechsel
Bevor ihr den Führerstand verlasst:
Zündschlüssel abziehen
STRG + ALT + K
Nach dem Führerstandswechsel:
Zündschlüssel wieder einstecken
STRG + K
Ich wünsche euch viel Spaß beim Fahren dieses interessanten Szenarios.
Viele Grüße
Andreas
Danke Honza809 ich nahm an dass das gesamte zulassungsgedöns nur über bestimmte stellen beim Bund erfolgen kann .
Erst dachte ich es ist ein kleiner Krimi mit den entsprechenden Behörden vom Bund un Land sowie der BVG mit humorvollen Einlagen under dem Titel - DENN SIE WISSEN NICHT WAS SIE TUN - . Jetzt entwickelt sich die Geschichte einfach gesagt zum Drama.schaun wir mal wie es weiter geht .Vielen lieben Dank Ralph .
Sei wirklich Froh Martin das dein Besuch in Japan schon einige Wochen zurückliegt ich denke jetzt ist es nicht so einfach nach Japan zu fliegen . Ach sind die alle Irre geworden , wo das noch hinführt. Aber es sind schöne Fotos von Dir
Wie war das mit unseren Hauptstadtflughafen Erstzulassung 2012 ? und dann wurde es der 1.10.2020 !
Herzlichen Glückwunsch lieber Frank zu deinem heutigen Geburtstag. Ich hoffe du bist Gesund dann bleibe es bitte auch im kommenden Lebensjahr. Ich werde versuchen dich jetzt telefonisch zu erreichen.
Das stimmt passt aber zu der Doppelstock Einheit welche zum großen Teil mit einen Wagenpark aus der dritten Generation betrieben werden. Da steht noch Hergestellt im Wagonbau Görlitz. Die Türen gehen mit Pressluft . Der Steuerwagen ist ausgenommen.
Hallo Ralph ich wollte heute auch Stralsund besuchen , um etwas zu arbeiten . daraus wurde nichts Lok BR112 kaputt
Hallo Johannes ich finde diesen Vorschlag unser Treffen in und um Zeitz durchzuführen prima und freue mich heute schon mit Euch dort Zeit zu verbringen . Bis dahin bleibt gesund !
Herzlichen Glückwunsch lieber Basti -@heini7- alles Gute und viel, viel Gesundheit wünsche ich dir vom ganzem Herzen. Danke das du auch weiterhin diesen Server hier finanziert und technisch führst . Behalte deine Lebensfreude und Energie azch im begonnenen Lebensjahr . Ich glaube auch dieses Jahr wird der Chris zu dir persönlich kommen und gratulieren. Ich bin in Gedanken mit dabei .
Gruß Andreas
Frohe Weihnachten!
Cris sein letztes Szenario im zu Ende gehenden Jahr,
– Dampfen wie in den wilden 20ern!! –
Heute geht es auf eine Route, die ich in meinem Archiv erstmal suchen musste.
Es geht auf die
– USEDOM 1920er –
Freunde, haltet eure Zylinderhüte fest – dieses Szenario katapultiert euch direkt in die 1920er, als Dampfloks noch echte Charaktere hatten und nicht nur Dampf, sondern auch Drama machten.
Ich durfte die Aufgabe schon testen und kann sagen: Atmosphäre top, KI-Verkehr top, Puls zwischendurch auch top.
Ein atmosphärisch dichtes, technisch überzeugendes und spielerisch forderndes Szenario, das durch seine historische Einbettung und den hervorragend abgestimmten KI-Verkehr heraussticht. Wer Lust auf eine authentische Dampflokfahrt in einer selten dargestellten Epoche hat, sollte dieses Szenario unbedingt ausprobieren.
Versucht bitte auch wirtschaftlich zu fahren, es ist eine lange Strecke von Stralsund bis Angermünde, und eure Betriebsstoffe Kohle und vor allen Dingen das Wasser sind begrenzt .
Hier noch ein Auszug aus dem Prenzlauer Anzeiger:
Prenzlauer Lok-Anzeiger – Sonderausgabe!
„Stralsund, anno 1926. Ein wackerer Lokführer berichtet von einer abenteuerlichen Fahrt gen Süden! Trotz zäher Wasseraufnahme, durstigem Kessel und nervenaufreibender Restmenge von nur 3 % erreichte der Zug Angermünde – unter großem Jubel der anwesenden Bahnhofstauben."
Die Bahnhöfe bieten ein Schauspiel von nie gesehener Betriebsamkeit.
Die Empfehlung lautet: Einsteigen, mitfahren, staunen!
Moin Meinhard, ich schließe mich den Glückwünschen zu deinem heutigen Geburtstag an und wünsche dir nur eins GESUNDHEIT
Gruß Andreas
