Rangieren in Leuna
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Rangieren in Leuna
Einige Schnappschüsse von den Rangierfahrten in den Leunawerken.
Vielen Dank an Cris für die schöne Aufgabe.
Gruß Norbert
Moin Ralf,
den Wagen gibt es bei mit im Verzeichnis PT35-GW auch nicht. Sieht eher nach einer privaten Bastelarbeit aus .
Gruß Norbert
Moin Cris,
das war ein guter Hinweis. Ich habe die Abstufungen unter "Throttle" aus der GR-Koef kopiert und in die *.eng der V15 eingesetzt und es löpt!
Beste Grüße
Norbert
Hallo zusammen,
bei einer neuen OR-Aufgabe, die ich gerade für Tally teste, fungiert die V15 als Spielerlok. Leider lässt sich der Regler nur bis 10% öffnen, sowohl mit der Original eng-Datei als auch mit der OR-eng (Version 05.01.2021).
Hat jemand eine Idee, an welcher Stellschraube man drehen muss, um etwas mehr Leistung zu bekommen?
Gruß Norbert
Moin Cris,
bei der KfB-Aufgabe habe ich die OR-Act-Datei in dem entsprechenden Ordner abgelegt. Wo man das dynamische Wetter abwählen kann, wüßte ich nicht. Evtl. lag es daran, dass ich bei dieser Aufgabe die Option "Einstellungen automatisch auf Ziel-FPS abstimmen aktiviert hatte. Ich probiere es noch einmal mit einer anderen OR-Version und ohne diese Einstellung (funktioniert auch nicht wirklich gut). Gefahren bin ich mit OR-Version: NewYear MG (unofficial)-X323 Rev. 94.
Diese OR-Version machte bei der Personenzugaufgabe folgendes Problem: Programmabsturz vor Steinbach-Hallenberg kurz hinter dem Einfahrsignal . Ich habe dann die von Dir empfohlene Version U2020.05.17-0806 genommen und die Fahrt ging ohne Probleme nach Wernshausen.
An OR wird ja noch ständig geschraubt und verbessert. Wir sind da alle noch Testpiloten.
Beste Grüße
Norbert
Kohle für Brotterode
Aus von dieser Fahrt einige Eindrücke.
Personenzug 3182
Dank an Cris für die schöne Aufgabe!
Gruß Norbert
Lieber Onkel Fritz,
vielen Dank für die schöne Streckenerweiterung und die vielen neuen Aufgaben! Der erste Eindruck ist wirklich toll.
Hier noch ein Foto aus Schmalkalden.
Viele Grüße
Norbert
Man sollte aber bedenken, wenn man den sogenannten jungfräulichen Global erzeugt, daß dieser dann zunächst weder MSTS-Update noch Bin-Patch enthält.
Beides habe ich dann immer aufgespielt.
Hallo,
Dank an Fritz und Cris für die Hinweise. Nachdem ich den frischen Global-Ordner um die BinPatch-Dateien angereichert habe, lief die Kopieraktion durch und die Strecke startet.
Gruß Norbert
Hallo Cris,
bei mir kommt auch die Meldung wie bei DR Hennes, dass der TS nicht auf BinPatch eingestellt ist, obwohl ich seit Jahren mit diesem unterwegs bin. Könntest Du die Lösung bitte öffentlich machen. Dank im Voraus.
Gruß Norbert
Moin,
anbei ein paar Fotos von der Fahrt des P5802 von Görlitz nach Cottbus. Vielen Dank an Cris für die Tolle Aufgabe und die gute Liesmich
Gruß Norbert
Moin Wattfrass,
das Fahrzeug war im PT Rasender Roland enhalten (PTRR-DR-175).
Gruß Norbert
und weiter gehts
Hallo Cris,
vielen Dank für die fantastische Fahrt auf dieser außergewöhnlichen Strecke.
Es ist unglaublich, was OR möglich macht. In den größeren Bahnhöfen rangieren T3 u.a., epochengerechte Züge fahren ein, Loks kuppeln ab und fahren ins Bw... Man könnte stundenlang zuschauen.
Gebe uns bitte mehr davon
Hier noch ein paar Fotos von der Fahrt.
Gruß Norbert
Nun ist doch was gekommen. Ich hatte "Sie erhalten sofort eine automatische Antwort zurück" wohl etwas zu genau genommen.
Hallo Chris-EF,
ich habe schon 2 Emails an reghsbformsts@gmx.de geschickt. Da tut sich nichts.
Gruß Norbert
Die Tastenkombi hat geholfen. Jetzt läuft sie!
Gruß Norbert
Hallo DR Hennes,
ich versuche mich gerade an Deiner Aufgabe D788 im OR und habe ein Problem mit der Spielerlok. Diese kommt nicht über 40 km/h hinaus. Soll das so sein oder ist der Zug zu schwer oder mache ich etwas falsch (OR-Anfänger).
Für Hinweise wäre ich dankbar.
Gruß Norbert
Nabend,
Du hast eine PN.
Gruß Norbert
Moin gerne_1,
Du hast eine PN.
Gruß Norbert
Hallo Cris,
ich kann mich den Ausführungen von Jörg anschließen.
Schade, dass die Strecke nicht weiter bis Saalfeld geht.
Gruß Norbert
Hallo Cris,
nach 2 Stunden 4 Minuten habe ich die Aufgabe in Wuhlheide beendet. Insgesamt lief die Aufgabe - nach dem kleinen Patzer (s.o.) - im zweiten Anlauf ohne Probleme durch. Die 50er produziert den erforderlichen Dampf nicht im Überfluss, sodass man auch beim Automatikheizer den Kesseldruck immer im Auge behalten musste.
Insgesamt war es wieder eine kurzweilige und realistische Fahrt - vielen Dank dafür .
Gruß Norbert
Hallo Cris,
nach einigem Probieren habe ich inzwischen festgestellt, dass die Bekohlungsanlage auch zu meiner Seite funktioniert. So hat mir das BW-Personal doch noch den Tender gefüllt .
Inzwischen stehe ich am roten Signal in Karow und warte auf den Schnellzug. Hier werde ich erstmal übernachten. Morgen geht es weiter .
Gruß Norbert
Hallo Cris,
ich habe die Einweisung "Bereite anschließend deine Lok vor" so interpretiert, dass auch Wasser und Kohle aufzufüllen sind (wer weiß, wann man da wieder rankommt).
Aber danke für Deinen Hinweis - nehme ich also erstmal keine Kohlen auf. Schaun wir mal, wie es weitergeht :D.
Gruß Norbert
Hallo Cris,
erstmal vielen Dank, dass Du wieder mal eine Aufgabe für die LzSuO gebaut hast.
Ich versuche mich gerade an dieser Aufgabe. Da der Tender fast leer ist, fahre ich, nachdem das Gleis von der anderen 50er freigemacht wurde zur Bekohlung im BW Angermünde. Ich ziehe vor und setze dann in das richtige Gleis zurück. Kurz vor der Bekohlungsanlage springt der Tender vor die Lok und steht falsch herum solo auf dem Gleis. Das war's dann.
Die Tastenkombi "Strg 5" (Kollisionen aus) brachte leider keinen Erfolg. Was könnte helfen?
Gruß Norbert
Hallo,
ich war gestern auch gerade da. Hier ein Kurzvideo der 99 2323-6 auf der Steigung zwischen Kühlungsborn West und Mitte:
https://www.youtube.com/watch?…oSAY&feature=youtu.be</a>
Gruß Norbert
Hallo Cris,
ich bin pünktlich in Halle Hbf angekommen - eine entspannte Fahrt ohne Fahrplanhetze. Langwilig war es trotzdem nicht, da es unterwegs wieder viel Interessantes zu sehen gab.
Vielen Dank auch für diese Aufgabe.
Gruß Norbert
Hallo Cris,
ich bin auch mit +2 in Neustrelitz eingetroffen. Es war wieder eine sehr abwechslungsreiche Fahrt. Besonders gut hat mir die Ausgestaltung Baustelle bei Guten Germendorf gefallen . Ich bin schon gespannt auf die nächsten Teile - bis Saßnitz haben wir ja noch einige Kilometer vor uns .
Beste Grüße
Norbert
Hallo Freckel,
vielen Dank für Deine Unterstützung. Das Überdruckventil ist jetzt ruhig gestellt .
Gruß Norbert