Moin Cris!
Also in Ebersbach hab ich noch den Vorsichtsbefehl bekommen und "Nahgüter nach Löbau - Abfahrt!" bekommen...
Schauen wir mal...
Beiträge von Caschi
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Und wer Zieht die Gleismuttern wieder fest, nachdem das Duo sie alle losvibriert hat
Der Gegenzug. Die Vibrationen wirken um 180 Grad versetzt, völlig klar.
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Hallo Cris!
Mit dem Aufgabenstart hatte ich keine Probleme und die Aufgabe scheint auch brav zu laufen.
Ich habe jetzt aber ein Verständnisproblem für den weiteren Ablauf nach der Rückfahrt aus Ebersbach.
Das Einfahrsignal zeigt rot, der Streckenmonitor grün. Zug steht vor besagtem Signal. Ich kann nicht "tabben" (Tab-Taste), aber wenn ich versuche weiterzufahren, kommt die bekannte "Rotes Signal überfahren" Endmeldung...
Was nun? Soll da eine Meldung kommen? Wie gehts weiter?VG, C
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Trommelei vor dem Hilfszug:
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Danke Caschi,
solche Tipps sind sehr hilfreich!
Grüße Cris
Hey, ich hab das Prinzip des Form verstanden. Erklärt ihr mir jetzt den geheimen Handschlag für Mitglieder?
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Noch etwas für alle Trommler unter uns... Denn was ist besser als eine Taigatrommel? Natürlich zwei von der Sorte.
Obwohl, als 2M62U sind zwei ja auch nur eine...
Erst setzen wir uns in flotte Bewegung
[Blockierte Grafik: http://s7.directupload.net/images/120829/bgku25du.jpg]Und ein paar Kilometer weiter stehen wir uns schon wieder Flachstellen
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Ein Nachtrag zur Sounddebatte:
auf trainsim.ru gibt es einen neuen Trommelsound ( http://trainsim.ru/download/104/ ,Paket vom 17.04.) Man kann unter anderem zwischen gutem und schlechten Zustand des Motors wählen. Und bei "schlechtem" denkt man bei Vollgas, das gleich die Kolben durchs Dach kommen.
Den werd ich mir dann mal in die diversen Trommeln reinpfriemeln... -
Bahn Heute. Das Zufahrtsgleis zum Hafen Ladebow spielt Verstecken. Ist heute eine beliebte Hunde-gassi-geh-Route.
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Hallo Füchse!
Ich habe ein Keks-, ähh Cookie-Problem.
Sebst wenn ich beim Anmelden auf "Immer angemeldet bleiben" klicke, kennt mich hier keiner beim nächsten Besuch.
Der Cookie wurde in der Zwischenzeit selbstverständlich nicht gelöscht!
Bei allen anderen Foren habe ich damit keinerlei Probleme. Immer angemeldet Cookie im Cookie-Ordner heißt man erkennt mich dort auch wieder.
Nur hier klappt es nicht... -
Durch die Sonne Kaliforniens mit dem Coast Starlight. Obwohl es ja hier auch warm genug war.
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Schick,schick! Aber irgendwiescheint mir, dass der DSB Schriftzug im Logo auf den meisten Bildern gelb war? Na, du machst das schon.
EDIT: Links vergessen....
http://foto.arcor-online.net/p…7242/6536316136343739.jpg
http://www.sebtus.de/dsb_mz_i_dk2349.html
http://www.sebtus.de/dsb_mz_i_dk2346.html
http://www.bahnbilder.de/name/…nemark~dieselloks~mz.html
Ui, sogar die1405 gefunden... http://www.eisenbahnhobby.de/D…MZ1405_Ejby_31-8-81_S.JPG -
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Michel,guck dirmal bei trensim.com die RENFE 333 an. Die sind doch sehr ähnlich... http://farm3.staticflickr.com/2502/4163498038_aa3d704994.jpg
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@ Caschi,
die Spielerlok is aber die einzige, die man nich sieht, wenn man drinsitzt ...
...Grüße Cris
Wo er Recht hat... Aber man guckt ja immer mal von aussen... ich jedenfalls.
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Und ausgerechnet den Trümmer von Spielerlok hat der Cris behalten.
Die Biester fliegen bei mir nach der Installation imer als erstes in den Mülleimer. Bei mir zieht eine von Michels 211ern, das sieht doch wesentlich besser aus... -
Taktverkehr anno 1893. Der Anschluss auf der Ozark Northern RR klappt einwandfrei.
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Lärmend und qualmend quält sich unser Züglein die 4% Steigung nach Fly Gap herauf.
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Eine große Trestle. Das hat die norddeutsche Tiefebene nicht zu bieten...
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Noch eine schöne Trestle. Man beachte den Wasserfall
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Soooo viele Dampfer! Dann will ich auch mal wieder. Und wieder was gaaanz Anderes zeigen.
Hüpfen oder schwimmen wir mal wieder über den großen Teich und gleich 100 Jahre zurück. Dann landen wir bei den hoggern der St.Louis & North Arkansas Railroad in den Ozark Mountains.[Blockierte Grafik: http://s7.directupload.net/images/120725/sc77rrf8.jpg]
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DR Hennes:
Die 03 Sets von Marco Möbius sind dir doch hoffentlich bekannt? Im Set mit Berliner Maschinen hat die 03 2021 jedenfalls einen Kohletender. Der Beweis liegt hier als Bild vor.[Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/120703/ac95qz2h.jpg]
@ Cris: Was ist hier so verdächtig?
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Besten Dank für die Auskunft. Das sieht nach Bastelarbeit für mich aus Aber daran habe ich ja teilweise mehr Spaß als am Fahren
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Truckmichels Kommentar zur Lichtfarbe schließe ich mich gerne an! Sieht sehr schön funzelig aus
Welchen Wert benutzt du? -
Keine Ahnung wie der Kesselwagen da hingekommen ist, im Zugverband war er scheinbar nicht: http://www.bahnbilder.de/bild/…jahr-besuchte-wieder.html
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Ein paar Impressionen.
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[Blockierte Grafik: http://s14.directupload.net/images/120528/rrg4y4pr.jpg] -
Cascades Crossing. Payware von www.mapleleaftracks.com
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Die amerikanischen Eisenbahnen faszinieren mich unheimlich. Gegen die riesigen Lokmonster von Electro-Motive Diesel und General Electric mit ihren teilweise kilometerlangen Wagenschlangen (selbst gezählte 130 hopper cars in einem Kohlenzug der BNSF , z.B.) haben wir ja nur Kleinkram auf den Schienen.
Von den vielen stolzen Personenzügen der inwischen untergegangenen bzw. geschluckten Gesellschaften führt Amtrak ja immer noch ein paar klägliche Reste. Hier ist einer davon:
Zwei General Electric Dash 8-32BWH ziehen den südwärts fahrenden "Coast Starlight" durch den Eugene Yard in Oregon.[Blockierte Grafik: http://s14.directupload.net/images/120523/3qh42fxx.jpg]
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@cashi:
molto bene!
Ein sehr geschmeidiger Triebwagen, welche Relationen bedient denn diese Bahngesellschaft?
Grüße DR Hennes
Diese hier: http://www.ntvspa.it/en/nuovo-…ity-time-frequency-travel
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Gut geraten, Cris!
Ist ein AGV von Alstom in den Farben der Nuovo Trasporto Viaggiatori (NTV). Der düst unter dem Namen Italo durch Bella Italia. -
Kurz mal modernes Bahnwesen dazwischengeschmissen.
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