Neuheiten bezüglich der GR-Aufgabenpakete

  • Wie ich aber schon mal sagte: Es wird schwierig, das ganze realistisch mit Payware nachzubilden. Die verbliebene DR-MSTS-Community hat mittlerweile einen sehr großen Pool an Fahrzeugen geschaffen, bestehend aus Repaints, Freeware und, ja, auch etwas Payware. Aber ein Blick zu unseren Nachbarn in Polen, Tschechien usw. zeigt, was qualitativ möglich ist - als Freeware und in einer Qualität, die der des RW Sims in nichts nachsteht! Damit will ich sagen, daß ich (und einige andere sicher auch) diese qualitativ hochwertigen Fahrzeuge denen von GR und PT definitiv vorziehen werden.


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    Quelle: Tax 2009


    Also: Ohne Freeware zu integrieren, damit meine ich, die Links mit aufzuführen und alternativ die gleichen Aufgaben mit Payware anzubieten, wird das ganze wohl wenig Erfolg haben.

    Grüße, der Ostseestern


    Justitia in suo cuique tribuendo cernitur

  • Abwarten, Genosse!


    Seit anderthalb Monaten stelle ich ja nichts anderes her, außer Repaints auf Grundlage des GR-Rollmaterials.


    Durch meine Anstrengungen gibt es schon 10 Repaints für die Reichsbahn auf Grundlage der Glms 50 und Glmms 61, nämlich Gos 1404 und Gbs 1518.


    Desweiteren wird viele Repaints vom Flach-/Rungenwagen geben. Damit werden die Zeiten der alten Billig-Texturen ein für allemal vorbei sein.


    Dank http://dybas.de/index.html weiß ich ja, daß Güterwagen der Bundesbahn an die Reichsbahn verkauft wurden. Somit kann man Güterwagen der Bundesbahn auch für die Reichsbahn darstellen.


    Soweit möglich, übernehme ich diese Möglichkeit für das GR-Rollmaterial. Den Lkw W 50 als Ladegut wird es auch als zivile Version geben.


    Ich halte mich nunmal an Eure Losung:


    "Studiert im 2. Schuljahr der FDJ die unschätzbaren Erfahrungen der Sowjetmenschen beim Aufbau des Kommunismus"

  • Noch einmal zum Thema 243.


    Chris hat wohl Recht - seine Aussage war BR243 höchstens vor Gex - Zügen.
    Ich habe alles mir bekannte durchsucht und siehe da Bilder von 1986 und 1987 im Netz gefunden . Siehe Bilder - somit ist auch die Farbgebung an Doppelstockzügen im Großraum Berlin geklärt. Bilder auch von 1986 .
    Das Add-on spielt doch in diesem Zeitraum oder ? Bild 1=BR243-091 und BR 243-077 / Bild2=243-191 / Bild3=243-115 / Bild4=243-213
    Bild5 = BR243-228 Güterzüge alle Berlin- Lichtenberg / Doppelstock Berlin - Schönefeld
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  • Liebe Eisenbahnfreunde!




    Wie man anhand meiner jüngst hier im Forum vorgenommenen Einträge erkennen kann, nimmt langsam aber sicher mein erstes Aufgabenpaket für eine Reichsbahn-Strecke Gestalt an. Es handelt sich herbei um ein Paket für PT 22.




    Für alle, die meine Aufgabenpakete, bzw. meinen Baustil nicht oder noch nicht kennen, möchte ich ein paar Worte dazu sagen:




    Meine Aufgabenpakete enthalten immer zwölf Aufgaben. In der Regel sind dies jeweils sechs Aufgaben des Personenverkehrs und sechs des Güterverkehrs. Jede Aufgabe basiert auf einer kleinen Geschichte, die die Handlung der Aufgabe erklärt. Diese Geschichten können sehr unterschiedlich ausfallen. Auf keinen Fall gibt es von mir in der Aufgabeneinweisung einen Text wie z.B. "Fahre den Zug von A nach B". Das habe ich noch gemacht, weil mir das einfach zu dämlich ist.




    Weitere Merkmale meiner Aufgabenpakete sind die enormen Mengen an Repaints, die darin vorkommen sowie der Bezug zu einer einzelnen Epoche oder einer bestimmten Baureihe.




    Zum Ende des Jahres 2009 wurde von mir das Winterpaket eingeführt, also ein Aufgabenpaket, in dem alle Aufgaben im Winter stattfinden und deren Geschichten einen Bezug zur Jahreszeit, bzw. zu Weihnachten haben. Diese Pakete erfreuen sich seit ihrer Einführung großer Beliebtheit. Verständlicherweise werden Winterpakete aber auch nur im Winter veröffentlicht. Da mir hierzu jede Menge Ideen zum Aufgabenbau einfallen, bin ich dazu übergegangen, für jede Strecke und jede auf dieser Strecke darstellbaren Epoche mindestens zwei Winterpakete anzufertigen. Eins mit Großlokomotiven und eins mit Kleinlokomotiven.






    Nach dieser kleinen Einführung komme ich nun zum Aufgabenpaket für PT 22.




    Nach mehreren Jahren hat Mirko Küster nun endlich seine Freigabe für Repaints seiner V 100 erteilt. Dies war einer der Gründe, warum ich nun ein Paket für die Reichsbahn begonnen habe. Ein weiterer Grund ist der Umstand, daß nunmehr die Texturen der Modelle des GR-Sortiments systematisch auf doppelte Größe umgestellt und die Modelle an sich in der von mir entwickelten, neuen Ordnerstruktur des Trainset-Ordners sowie der Vereinheitlichung der Dateinamen veröffentlicht werden.




    Da das GR-Sortiment an Reichsbahn-Modellen noch nicht sehr groß ist, bietet sich dieser Umstand geradezu an, nun mit einem Mal alle Neuerungen in einem Aufgabenpaket zu veröffentlichen. Somit kann die Modernisierung des GR-Rollmaterials für die Reichsbahn in einem Zug durchgeführt werden.




    Zu den Repaints, die das Aufgabenpaket für PT 22 enthalten wird, ist folgendes zu sagen:




    Es kommen:




    Baureihe 110 : 4 Stück


    Baureihe 112 : 5 Stück


    Baureihe 118 : 27 Stück


    Baureihe 130 : 5 Stück


    Baureihe 131 : 16 Stück


    Baureihe 132 : 10 Stück




    Alle Lokomotiven sind irgendwo auf PT 22 beheimatet.




    Offensichtlich fehlen noch ein paar Baureihen, wie z.B. die 106, 105, 100 und die 243. Es wäre sehr hilfreich, wenn Ihr mir hier noch ein paar Betriebsnummern samt Beheimatungsangaben zukommen lassen könntet.




    Desweiteren kommt noch der Ame des Städte-Express hinzu. Somit wird es erstmalig möglich sein, einen reinrassigen Städte-Express zusammen zu stellen.




    Bei der V 100 wurde in der Führerstandsansicht die Einblendung des BuPla beseitigt.




    Bei der 118 wurden die unrealistischen Leistungsangaben korrigiert.




    Im Aufgabenpaket werden auch Güterwagen der Bundesbahn, die in den 80ern von der Reichsbahn übernommen wurden, enthalten sein.




    Vom Flachwagen Kls 3361, der mit W 50 der NVA beladen ist, gibt es jetzt auch W 50 als zivile Lkw in hellblau, hellgrün, hellgrau und orange.




    Zukünftig werden von der V 100 noch Varianten in Form der 108, 111, 114, 201, 202, 204 sowie der V 100 der Epoche III erscheinen.




    Nicht darstellbar sind V 100 der DBAG, da die Texturbelegung die Anbringung eines Dürr-Keks nicht zulässt. Ebenso ist die Darstellung der sog. Scheuentor-V 100 aus gleichem Grund nicht machbar.




    Zu einem späteren Zeitpunkt werde ich mich an die Darstellung von V 180 der DBAG sowie heutiger Privatbahnen heranmachen. Prinzipiell ist jede symetrische Farbgebung möglich.




    Wie gesagt, ein paar Betriebsnummern für die Baureihen 106, 105, 100 und die 243 wären sehr nützlich.




    Für Fragen stehe ich jederzeit zur Verfügung.

  • Hallo Frank,


    na da bist Du ja doch hartnäckig geblieben, was die Modelle von Mirko anbelangt. So, wie ich's Dir schon vor jahren gesagt habe, werden sich die Lokpakete großer Beliebtheit erfreuen. Gerade die Unterbaureihen aus der BR110 bildeten zu einem beachtlichen Teil das Gesicht der DR. Und wenn Du schon fragst, so möchte ich gleich darauf hinweisen, dass die BR 114 mit den AL4 und AL5-Aggregaten gerade in Thüringen verstärkt im Einsatz waren. Nur mal so als Hinweis: zwei 112er konnten eine 132 ersetzen, zwei 114er konnten auch regulär ihre Umläufe übernehmen - aber nicht in der Endgeschwindigekit. Und achte bei der Erstellung bitte auch darauf, welche 112 Du nachbildest. Einige 112er, die aus frühen 110ern umgebaut wurden, behielten trotz des Umbaus die Umlaufverkleidungen unterhalb des Lokkastens. Diese Verkleidungen wurden noch während der Fertigung des zweiten Bauloses der BR 110 nicht mehr montiert. Grund dafür war eine Verbesserung der Wartung.


    Frage zur 118 mit GFK: Ernst und Ulf hatten damals angekündigt, dass auch diese Maschine neu gebaut werden würde. Dem ist aber nicht so oder? Zumindest der 118 131 hätte man so ein kleines Denkmal setzen können. Sie blieb als Einzige so erhalten und wurde nicht umgebaut in eine normale 118. '89 wurde sie dann in Güstrow zerlegt. Bei den normalen 118ern hattest Du ja gestern bereits gefragt und von Dennis Antwort bekommen. Ergänzen möchte ich hier nur noch, dass vielleicht auch 118er mit grauen, also frisch hauptuntersuchten Drehgestellen mit im Paket dabei sein sollten. Dies gilt übrigens für alle Baureihen und wäre in sich stimmiger. Denn oben rum sehen GR-Loks immer wie frisch lackiert aus und unten herum wie kurz vor z-Stellung.


    Zu den Ex-Wagen. Ein immer wieder aufkommender und weit verbreiteter Fehler: rehbraune Dächer. Das ist falsch! Alle Ex-Wagen, selbst die aus laufender Produktion für die Ex-Züge entnommenen Z2-Wagen aus Halberstadt (Ame/Bme), hatten IMMER silbergrau lackierte Dächer!


    Viel Erfolg weiterhin.

    Grüße, der Ostseestern


    Justitia in suo cuique tribuendo cernitur

  • Danke für die Informationen.


    Zur V 100 :


    Wie man auf der Seite lokfotos.de sehen kann, besitzen die Lokomotiven bis zur 110 260 Rahmenblenden, ab der 110 261 nicht mehr. Beim Einbau eines stärkeren Motors sind die Rahmenblenden nicht entfernt worden. Somit gibt es 112 und 114 mit Rahmenblenden und auch solche ohne.


    Zur V 180:


    Eine V 180 mit GFK-Nase gibt es bis heute nicht. Mir ist auch nicht bekannt, ob die noch kommt. Die sechsachsigen haben bereits graue Drehgestelle. Da im kommenden Paket nur Sechsachser enthalten sind, wäre dieser Punkt somit schon erledigt. Wenn in kommenden Paketen Vierachser vorkommen, wird dies berücksichtigt.


    Zum EX:


    Der Fehler mit den braunen Dächern wird beseitigt.

  • Hallo zusammen,


    bezugnehmend auf:

    Zitat

    Also bei der DR gab es (fast) alles, aber 243 vor Gz habe ich nie gesehen, ev. Gex.

    muss ich leider verneinen.
    In Seddin trafen regelmäßig Gz mit 243 aus Richtung Dessau und Berliner Außenring ein und fuhren zurück in diese richtungen.

    Die Bahn: Ein Traum, Ein Hobby, Ein Beruf, Eine Berufung!
    Baureihen: 139/ 140/ 151/ Taurus-Familie 182/ 183/ 1016/ 1116/ 1216/ 185/ 186/ 187 LM/ 189/ 193 Vectron/ 203.1/ 212/ 214/ 225/ V60 West/ V60 Ost/ G1206/ G2000/ VT612 / VT620;622/ VT642/ RS1 (VT 650)