Fahren der ESA mit ARR

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    Hallo liebe CZSK-Nutzer,

    auch wenn es für die meisten ein alter Hut ist und auch woanders bereits geschrieben steht, hier nochmal ein paar Tips, wie Ihr das ARR der ESA nutzen könnt.
    Voraussetzungen:
    - Korrekt installiertes OR CZSK
    - Neuste Update-Version der Lok (msts-rw.cz)

    • SIFA bestätigen mit Y
    • ARR-Modus einschalten mit Shift W
    • ARR-Modus ausschalten mit Shift S
    • Zug- und Bremskraft einstellen mit Shift STRG D
    • Geschwindigkeit wählen mit Shift STRG F1 bis F10 (10 bis 100 km/h) sowie Shift STRG 1 bis 4 (110 bis 140 km/h)
    • ARR Fahrmodus einschalten mit STRG D - es erscheint "Speed selector mode changed to Mittel"
    • ARR Fahrmodus weiterschalten mit STRG D - es erscheint "Speed selector mode changed to An"
    • ARR Fahren mit STRG D (dauerhaft drücken bis 3 km/h) - es erscheint "Speed selector mode changed to Start"
    • ARR Fahren unterbrechen mit STRG A

    Passieren von Trennstellen

    Ankündigungssignal, ab hier Regler auf Null, ab hier Regler auf Fahrt


    Ankündigungssignal, ab hier Regler auf Null, Bügel ab, ab hier Bügel an, Regler auf Fahrt

    An Systemtrennstellen muß der Regler auf Null, Bügel ab und der Hauptschalter auf die andere Stromart umgeschaltet werden.
    AC = O, DC = Shift O

    Hallo, ich wage zu behaupten, dass unsere tschechische ARR mit automatischer Zugsteuerung AVV auf umgebauten 750.7 ČD-Lokomotiven oder auf Einheiten 671 ZSSK, aber bald auch auf der ČD-Baureihe 471 in OR CZ/SK, deutlich besser ist als AFB.