Mein neues Streckenprojekt MDGFB

Anbei 3 neue Screens um zu Zeigen, dass es Stramm mit dem Weiterbau weitergeht

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grüße Johannes

Es gibt neues

Derzeit ist bei mir vorgesehen eine öffentliche Beta zu machen.

Dazu laufen die Anfragen an die Objekterbauer

Didi,MM,JML haben bereits ihr OK gegeben. Derzeit fehlt das OK noch von Hole, RalfK, Rainer Bluhm, Mikosch und Dennis K.

bin aber zuversichtlich dasses klappt bei den anderen

grüße Johannes

NEWS:

OBJEKTE

Mikosch hat sein OK gegeben. Damit bin ich aufm Weg zur Öffentlichen beta Version und einer späteren VÖ Version einen Schritt weiter

Freigaben fehlen noch von

Raíner Bluhm
Dennis K.
Ralf Kölsche (graphics15 - Tram U79/WE11)

Fahrzeuge

Es gab einen Fahrzeugzuwachs

hinzugekommen sind 6 Loks der Baureihe 44 in Bundesbahn Maschinen.

Sie werden von den BW´s Falkenberg/Thür sowie Finsterwalde im Steilstreckendienst zur Beförderung der Gebirgsschnellzüge. Später kommen mal noch 4 Loks der BR 44 in DR Ausführung hinzu.

neue Loknummern

44 2601 - Kohle - BW Falkenberg/Thür - Rbd Finsterwalde
44 2602 - Öl - BW Falkenberg/Thür - Rbd Finsterwalde
44 2603 - Kohle - BW Falkenberg/Thür - Rbd Finsterwalde
44 2604 - Öl - BW Finsterwalde - Rbd Finsterwalde
44 2605 - Kohle - BW Finsterwalde - Rbd Finsterwalde
44 2606 - Öl - BW Finsterwalde - Rbd Finsterwalde

DB Maschinen haben die Nummern mit 2xxx.
DR Maschinen haben die Nummern mit 3xxx.

Gerade Zahlen sind Öler. Ungerade Kohleloks. Die Kohleloks werden dann in Doppeltraktion fahren. Ölloks nur bei Bedarf in Doppeltraktion normal aber einzeln.
Die Loks werden dann auf der KBS 2016 Falkenberg/Thür-Finsterwalde eingesetzt.

grüße Johannes

Hi Füchse

gibt nen neuen Screen

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Blick auf díe Strecke Ri. Bad Kösen

Es geht immer Richtung öffentliche Beta.

grüße Johannes

maln neuer Screen

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grüße sachsenlok

Hallo Füchse

Da ich nun den Railworks habe und auch irgendwann dieses jahr mit Streckenbau dort anfangen werde gibt es eine Meldung

Meine TS Strecke MDFB wird in der V1 fürn MSTS vorerst enden.

Ich will sie dann im Railworks umsetzen. RW bietet derzeit viel mehr Möglichkeiten zum fahren und Streckenbau. Drehscheiben funzen un so der ganze schrieeeemms.

Daher wird es erstma nach der Fertigstellung der MDFB V1.0 "Die Waldbahn von Frankfurt/Sachs nach Finsterwalde/Saale2 keine Fortsetzung geben.

Aber es wird mal einen Weiterbau geben. Das ist sicher

Nur will ich die Strecke erstmal in RW umsetzen

grüße Johannes

Hallo Michl

ich werde sehen, was vorhanden ist und mal sehen, wer mir zuarbeiten kann als Objektbauer.

Einige Sachen sind ja schon von Grund auf bei beim RW, vieles aber nicht. Daher will ich mir jemanden suchen, der mitarbeitet. Fürn TS ist das alles kein Problem.
Railworks ist ja noch unentdecktes Land.

grüße Johannes

NEWS:

"Mittelgebirgische Kreiszeitung"

Von Thomas Krauss

"Im Mittelgebirgskreis, fanden seit langem wieder Baumaßnahmen an der Eisenbahnstrecke Frankfurt-Falkenberg-Finsterwalde statt. Aufgrund von Verkehstechnisch schwierigen Verhältnissen beim Betrieb des Streckenabschnitts um den Urlenberg herum, wurde zusammen mit der Eisenbahngesellschaft Eisenbahnverkehr Mitteldeutschland, dem Kreistag des Mittelgebirgskreis sowie mit den Landesregierungen von Sachsen und Thüringen beschlossen einen Tunnel durch den Berg zu bauen. Hierbei kam ein neuartiger Sprengstoff names DiNatriumchloridmonorcarbonat zum Einsatz. Durch diese Neuentwicklung konnte der Tunnel in atemberaubender Zeit hergestellt werden. Darüber hinaus wurde begonnen die Strecke von der Kreisstadt Bad Kösen in Richtung Falkenberg, das im Thüringer Vogtland liegt um ein 2. Streckengleis zu erweitern. Damit bekommt die Strecke eine neue Bedeutung für die Region, wo die Bahn ein wichtiger Helfer und Arbeitgeber ist. Die Entscheidung vom EVMD die Strecke ab Bad Kösen bis Falkenberg auf 2 gleisigen Betrieb auszuweiten wurde von Landkreis sowie den Bundesländern begrüßt und unterstützt.

Das Land Sachsen hofft nun auch darauf, dass der Eisenbahnverkehr Mitteldeutschland auch den Abschnitt von Teutschenthal nach Bad Kösen um das 2. Streckengleis erweitert."

grüße Johannes

Mal zwei neue Screens

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Südportal Urlenbergtunnel
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ein Teil der Hänge des Urlental. So kann man heutzutage bauen mit wenigen Objekten.

grüße Johannes

Hallo Füchse

hab mal nen kleinen Screen meiner Strecke um zu Zeigen dass es noch weitergeht

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grüße Johannes

Hab nochn Stück weitergebaut

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grüße Johannes

Hallo Füchse

ich bin weiter dabei den Ort Falkenberg/Elster zu überarbeiten.

Ich möchte außerdem meinen Rahmenplan etwas ändern. Weiterhin hat es sich nun endgültig ergeben, dass ich den Railworks Streckenbau begrabe. Die Bauweisen und die Technik und die Umgebung zum Bau und veröffentlichen von Strecken lassen es mich gehen. Ich will keinem zumuten vl. 200 Gebäude und Umgebungsdownloads machen zu müssen. Jedoch werde ich Railworks behalten, vielleicht wird es sich in 10 Jahren ändern.

Auch die Entwicklung von OpenRails stimmt mich dazu auf der alten Schiene zu bleiben.

Für die V1.0 möchte ich nun folgendes bauen

Linie RB 1 Frankfurt/Sachs Hbf - Markranstädt-Falkenberg/Thür Hbf
Linie RB 2 Falkenberg/Thür Hbf - Finsterwalde-Weida
Linie RB 3 Falkenberg/Thür Hbf - Liebenwerdau
Linie IR 1 Frankfurt/Sachs Hbf - Falkenberg/Thür Hbf - Finsterwalde
Linie S 1 Frankfurt/Sachs Hbf - Markranstädt
Linie S 2 Frankfurt/Sachs Hbf - Frankfurt/Sachs Waldviertel Bahnhof
Linie EV1 Frankfurt/Sachs Hbf - Falkenberg-Liebenwerdau (-Weida-Finsterwalde-Falkenberg)-Frankfurt/Sachs Hbf

(Rotes kommt in V1.1 oder V1.2)

Ich werde auch nach und nach das bestehende umgestalten, besser ausgestalten, teilweise neugestalten

Die Bilder werden weiterhin von mir kommen.

grüße Johannes

Hallo Guppy

das mach ich auch immer nachm Bauen, glei Backup auf die externe schieben

Mal zum Zwischenstand

Linie RB 1

Gestaltung 70%
Gleise 100%
Fahrplan 0%
Signale 5%

Linie RB2

Gestaltung 40%
Gleise 60%
Fahrplan 0%
Signale 35%

Linie RB3

Gestaltung 5%
Gleise 5%
Fahrplan 0%
Signale 5%

Die Linien S1 und S2 der Frankfurter S-Bahn sind für die V1 soweit fertig, es müssen Feinheiten gemacht werden

Linie IR1

Gestaltung 55%
Gleise 100%
Fahrplan 0%
Signale 55%

Linie EV1 für V1

Gestaltung 50%
Gleise 50%
Fahrplan 0%
Signale 30%

Das ist mein biheriger Baustand

heute möcht ich aber nach längerer Pause wieder an der MoBaanlage bauen, hab endlich mein weißes Schnüffelpulver da ums zu verarbeiten

Jaja ich weiß, ich bin ein Drogen Junkie was Eisenbahn betrifft

grüße Johannes

Hallo Füchse

hab da eine schlechte Neuigkeit

Das Streckenprojekt MDFB 1.0 "Die Waldbahn" wird in dieser Form eingestellt.

Mir gefällt es einfach net mehr so wirklich und es kommen hierzu keine Ideen mehr.

Jedoch werde ich es komplett Neu Auflegen in Vorbereitung auf OpenRails und weitere Sachen (siehe DBTracks).

Ich muss schauen, was ich dann alles verwende an Zeugs und bei gegebener Zeit ein neuen Thread eröffnen

grüße Johannes

Hallo bertram

es haben sich hier und da einige Fehler eingeschlichen, die sich net beheben lassen wollen. Ähnlich der Alpentalbahn V4 von Manuel Mader aus TSSF. Sie war auch net mehr zeitgemäß. Ich habe begonnen die Gleise des ersten Bahnhofes zu legen. Anderes auch oben genannnt. Mir hats net mehr gefallen.

Ich lege es deshalb komplett neu auf.

grüße Johannes

Hallo Leute

mal ein Alibiscreen

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grüße Johannes

ein weiterer Screen aus Immelhausen (Rbd Wechmar)

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grüße Johannes

Hallo User

ich hab heute für euch die ersten InGame Screen aus der OSRB. Ich habe ne Testfahrt unternommen um die Signalisierung zwischen Meringen und Bietigheim zu testen. Sie ist zwischen Horb und Bietigheim noch nicht ganz so i.O. da muss ich nochmal ran.

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Versprechen kann ich euch gar nix. Mal sehen vielleicht lege ich euch zu Weihnachten eine kleine Demo version unters Bäumchen mit ein paar kleinen Aufgaben. Diesen verband wird später mal eine Aufgabe spendiert.

grüße Johannes

Hallo dennis

Ansiedlung ist frühe Epoche 5 (Epoche 5a) bis spätestens Epoche 5b (Ende 2000)

grüße Johannes

Hallo

zwei neue Bilder aus dem Streckenbau

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irgendwo kurz hinter Tannheim an einem der Bü´s
[Blockierte Grafik: http://salomon-jm.pytalhost.de/pictures/msts/mdb/production/scrgrb275.jpg]
Fahrtrichtung Hauptstreckengleis (Fahrtrichtung Wichmar Hbf)

gruß Johannes

Hallo Nofix

wieso fragst du ob ich nen Bü einbaue? Da sind welche eingebaut. Diese sind auch funktionsfähig, siehe die Orangenen Würfel.

Noch was nebenbei.

Der ATB Teil der Strecke wird wieder eingestampft werden müssen, aufgrund dessen dass MM eine VÖ mit der ATB drinn net einwilligt. So wird Tannheim der Endpunkt sein der Linie und umgestaltet als Kopfbahnhof.
Zwar schade um die Arbeit.

grüße Johannes