Vielen Dank! Diesen Bericht habe ich zum ersten mal gesehen. Schade nur, daß der 2. Teil massiv im Ton gestört ist. An dieser Stelle würde mich auch mal interessieren, wie sich das im Westen verhielt. Zu gern wird ja immer nur von "den Russen" geredet. Klar, es gab die Sprüche á la "Weiße Schrift auf schwarzem Grund, fahr rechts ran und bleib gesund!" Aber ich kann mir nicht vorstellen, daß es nicht auch bei Bundeswehr und den drei Westalliierten zu ähnlichen Vorkommnissen gekommen ist. Und sicher hat man auch gern dort den Mantel des Schweigens über diese Ereignisse gelegt.
Nassenheide '81 ist auch so'n Ding. Öffentlich publiziert wurde darüber auch nach der Wende nichts. Bei dem Auffahrunfall damals wurde sofort alles abgeschottet. Wie ich später auf der OHS erfahren habe, waren damals neueste Kampfmittel und ebenso neueste Feurerleit-, Lasertechnik Ladegut. Daß man darüber nichts erfährt, wird mit der Brisanz auch noch bis in die heutige Zeit zusammenhängen. Als Stichwort für Interessierte nenne ich mal Tamara oder eben auch bekannt als KRTP-86. Es war damals und auch lange Zeit danach das weltweit beste sog. Passiv-Radar für die funkelektronische Aufklärung. Nach der politischen Wende übernahm die BW das System und ebenso auch die USA (wie auch ein Raketenkomplex Rubesh aus dem KRR-18 zu Testzwecken 
). Die im Jugoslawien-Krieg abgeschossene F-117 wurde mit Tamara aufgeklärt und mit einem FlaRak S-125 abgeschossen. F-117 und B-2 stellten somit und hingegen anderslautenden Publikationen nie eine ernst zu nehmende Bedrohung für die Mitgliedsstaaten des Warschauer Vertrages dar.
Das nur mal so am Rande ... 
Es hat mal wieder in Hosena gekracht 
http://www.mdr.de/sachsen/hose…f1f179a7_zs-9f2fcd56.html
Die Fotos aus dem Beitrag kamen mir spontan bekannt vor, 2009 hat's bei der Mindener Bahn einen ganz ähnlichen Unfall gegeben:
http://www.mz-web.de/panorama/…ve,20642226,17994656.html
Lok Tender voran, Recht PKW-Ecke erwischt und wieder ein Zaun
