XVIII. Meininger Dampftage

hallo Kunifüchse,

als Vorbild-Freak möchte ich einfach mal ungefragt die Initiative ergreifen und einen Überblick über die anstehenden Meininger Dampfloktage bieten:
Erwartet werden folgenden Sonderzüge:
- Ulmer Eisenbahnfreunde (UEF) mit 01 1066 von Göppingen über Esslingen, Stuttgart, Heilbronn, Würzburg
- Historische Eisenbahnen Frankfurt (HEF) Werklok D2 (Vossloh G1000) aus Frankfurt(M) und Hanau- Rückfahrt mit 01 118 über Eisenach (Werrabahn) geplant
- Eisenbahnmuseum Bayerischer Bahnhof zu Leipzig mit Ludmilla 132 004 ab Leipzig über Oberhof mit Fotohalt in Oberhof
- Berlin macht Dampf mit 03 1010 von Berlin über Halle (S) und Oberhof
- Sonderzugveranstalter Knaak und Lausitzer Dampflokclub von Cottbus und Dresden über Riesa, Chemnitz, Oberhof mit 18 201 - Rückfahrt über Eisenach

In Meiningen werden wieder zahlreiche Dampfloks zu sehen sein, darunter 01 509 der Press GmbH, Rollout der 01 118 HEF, die 01 150 in der Richthalle, 03 204 des LDC - schon demontiert?
Die Meininger Werkslok 50 3501 wird voraussichtlich wieder für Hobbylokführer zur Verfügung stehen.

Für Ergänzungen, wenn ich etwas vergessen haben sollte oder nicht wusste bin ich allen Forikern dankbar

p.S. Meine Wenigkeit wird mit der 18 201 (ursprünglich geplant mit 35 1019+35 1097) anreisen.

viele Grüße
Bernhard

Ach schau an?!

Ich hab im letzten Jahr schon mehrfach nach der Lok "fahndet", aber im Internet nichts gefunden. Eigentlich sollte die MAschine doch nach Halle kommen, aber dort zumindest war sie nicht zu sehen.
Die 45 010 ist kürzlich überführt worden nach Nürnberg (äußerlich wieder hergestellt und rollfähig augearbeitet)
Wenn du mehr Infos/ Details zur 01 150 hast, bitte her damit

vG.
Bernhard

Da widerum muss ich dir widersprechen.
Zu den letzten Dampftagen stand die Maschine noch ohne Rohre in der Richthalle in Meiningen.
Zudem finde ich nirgendwo Bilder/Videos einer Lastprobe- bzw. Überführungsfahrt der Maschine
Fotos von der Lok habe ich leider nicht.

Ankündigung des Eisenbahnmuseums Vienenburg für das 2. Halbjahr 2012
"Der angekündigte Einsatz der Schnellzuglokomotive 03 2155 der Fa. Wedler & Franz, Potsdam kann zunächst nicht stattfinden, da die Maschine bei Fahrten in der Eifel im Raum Gerolstein kürzlich einen Schaden erlitten hat. Die 01 150 der Deutschen Bahn ist auch noch nicht einsatzfähig, Gründe hierfür sind uns nicht bekannt. Unsere Dampflok, die 52 1360 haben wir nach über einjähriger Abwesenheit bei der MaLoWa Bahnwerkstatt in Klostermansfeld im Frühjahr wieder in unseren Standort überführt.
Leider sind noch Nacharbeiten erforderlich, so dass die Maschine vsl. erst im Herbst wieder in Betrieb genommen werden kann"

Ich hoffe mal, dass zumindest die WFL-03 bis September wieder rollt (Wasserreißen-Zylinderschaden) auch wenn ich ehrlich nicht daran glauben mag - die Maschine sollte nach Berlin kommen zum BW-Fest Schöneweide

vG.

Ich danke dir für die Info Benny

"03 2155 kalt überführt" klingt nicht danach, dass sie in Berlin wieder qualmen wird...vielleicht findet sich ja eine Ersatzmaschine für die Berlin-Runde - Pacifics haben wir ja inzwischen genug im Osten (01 150,01 509, 03 1010, 03 155, 03 204, 18 201)
Aber zwei Dinge wundern mich durchaus bei dem Wiki-Eintrag: 1. Standort Nürnberg? 2. große Windleitbleche? es hieß doch, sie würde nach der Präsentation für Märklin wieder auf DB-Endzustand umgebaut, oder?
Bin gespannt, ob wir die Cottbuser 35 auch in Meiningen antreffen werden oder ob sie die Schäden zu Hause reparieren können!

Kein Glücksjahr dieses Jahr für Dampflokbetreiber...

Ist ja interessant @ 35 1019:
Die Cottbuser und Knaak (zugparty) haben beide ihre Reisepläne über den Haufen geschmissen und die Züge vereint (mit Ferkeltaxen-Flügelzug!) wegen "Triebfahrzeugschaden" und jetzt das??
Erklärung: ursprünglich wollten die Cottbuser mit der 18er und Knaak mit 2*35.10 nach Meiningen fahren.
Oder aber in Wirklichkeit haben sie beide nicht genug Fahrgäste zusammenbekommen - das wäre die alternative Erklärung.
Jedenfalls drücke ich den Berlinern die Daumen, dass die Trockenheit nicht mitspielt und ihr seit Mai ausverkaufter!!! Zug mit 03 1010 rollen kann!

Wenn die 18er den Rennsteig hinauf kommt, bin ich dort - komme mit dem Knaak'schen Zug aus Chemnitz

Die 50 3708 wird wahrscheinlich nicht da sein, sondern nur ihre Achse, die Lok steht ausgeachst in Halle, die defekte Achse wurde/ wird einzeln nach Meiningen gebracht.

Wie bereits angedroht, war ich zu den Meininger Dampftagen zu Besuch.
Angereist stilecht mit dem Dampfsonderzug von A. Knaak, bespannt mit 18 201 als Zuglok...
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...und 118 770 als Schublok.
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Die Tour durch ostdeutsche Mittelgebirge war ein akustischer Leckerbissen, beide Loks haben streckenweise alles gegeben.

Mit 44 1486 und 132 004 trafen sich die beiden stärksten Loks der DR
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Da Sachsenlok bereits einige sehr gute Fotos der ausgestellten Exponnate veröffentlicht hat, beschrenke ich mich auf meine besten Schnapp(s)schüsse und die Sonderzug-Loks.
Im Bahnhof stand im Rangierfeld die 112 565, somit fehlte von den DDR-Streckenloks nur die V200
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Eine kleine Detailkorrektur habe ich jedoch. Die anwesende P8 38 3199 war nicht die Posen, die kürzlich nach Gera umgezogen ist, sondern die Heilbronner Lok des Süddeutschen Eisenbahnmuseums.
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Ihr Rollout feierte - mit einem Jahr Verspätung - die 01 118, am Tender wurde jedoch wenig gemacht: Dieser trägt sogar noch die 75-Jahre-Aufschrift von 2010.
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Die beiden betriebsfähigen 01.5 konnte ich in aller Ruhe ablichten, als die 03 1010 mit 3 Stunden Verspätung - wegen eines Personenunfalls - in's RAW rollte - da ich mich nicht entscheiden konnte, gibt's gleich 3 Fotos.
Schade, dass das dritte Gleis abgeschnitten wurde, die 01 531 daneben wäre ein Jahrhundertfoto gewesen!
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Nun habe ich noch den bekannten Schwerlast-Transporter, mit dem Press und andere Betreiber vorwiegend Schmalspurloks überführen
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In der Richthalle hängt nach japanischem Vorbild ein interaktives Motivationsplakat
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Gastloks waren:
01 118 (Rollout) nach Frankfurt(M), 01 0509, 01 1531, 01 1533, 03 1010 mit Sonderzug aus Berlin, 18 201 mit Sonderzug aus Dresden, 35 1019, 41 1144, 44 1486, 52 8131, 52 8154, 65 1049, 75 1118, 95 1027, 99 4511, 132 004 mit Sonderzug aus Leipzig, 202 XXX und der Weltmeister-Eierkopf

Im DLW Meiningen befinden sich derzeitig in Aufarbeitung:
03 204 LDC
01 202 Schweiz
V80, E75 und 50 DB ausgebrannt aus Nürnberg
mehrere Schmalspurloks
der vom Betreiber beschädigte Kessel aus Australien
Die Molli-Neubaulok bekommt einen neuen Rahmen
zwei Schmalspurwaggons werden komplettiert
Die defekte Achse der 50 3708 steht auf einer Achsdrehmaschine
von 03 2155 war nichts zu sehen
01 150 ist benfalls noch nicht fertig!
und erste Teile für einen zweiten Tender für 01 509 sind in Bau.

Nu ist mein Beitrag doch ein Roman geworden...

viele Grüße aus Magdeburg

Da ich nach langwierigen Verhandlungen meiner Eos doch noch die letzten Fotos entlocken konnte, gibt's als Nachschlag noch ein ordentliches Foto von der 18er, ohne "Brett vor'm Kopf"
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Eine seltene gelegenheit, das grüne Monster mit ihren knapp 40 Metern und zwei Tendern mal ohne Nietenzählern im Bild abzulichten.
Apropos Nieten: Was der silberne Ausschlag an der Frontschürze bedeutet, weiß ich auch nicht - entweder man musste sie für Arbeiten entfernen und hat das Lackieren nicht mehr geschafft, oder Silber kommt gerade in Mode (siehe 03 1010)